LG전자, 이번엔 구글 무인車에 배터리팩 공급
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지난달 벤츠에도 부품공급 합의미국 구글이 개발하는 무인차에 LG전자가 핵심 부품인 배터리팩을 단독 공급한다. 구글은 5년 내 고속도로는 물론 복잡한 시내에서도 운전자 없이 주행이 가능한 무인차를 상용화한다는 목표를 제시했다.
구글 "5년내 일반 도로서 주행"
크리스 엄슨 구글 무인차 개발 책임자는 14일(현지시간) 미국 디트로이트모터쇼 부대행사로 열린 오토모티브뉴스 월드 콩그레스에 참석해 이 같은 사실을 공개했다. 구글은 현재 세계 무인차 개발 연합인 오픈 오토모티브 얼라이언스를 주도하고 있다. LG전자를 비롯해 현대·기아자동차, GM, 포드, 폭스바겐, 도요타 등 완성차 업체와 보쉬, 엔비디아 등 자동차 부품 및 전장 업체들이 참여하고 있다. 구글은 이미 지난해 5월과 12월 두 차례 걸쳐 무인차 시제품(사진)을 공개하기도 했다.구글 무인차에는 LG전자 배터리팩이 실린다. LG전자는 LG화학의 배터리를 모듈화해 무인차에 곧바로 장착할 수 있도록 제품화할 계획이다. LG전자는 “구글과 전략적 파트너로서 다양한 프로젝트에 협력해 왔다”며 “무인차 배터리팩 공급도 그 연장선”이라고 설명했다.
LG전자는 2013년 7월 자동차부품(VC)사업본부를 신설하며 자동차 부품 사업을 차세대 먹거리로 키우고 있다. 지난해 12월엔 독일 메르세데스벤츠와 무인차의 눈 역할을 하는 ‘스테레오 카메라시스템’을 공동 개발하기로 했다. 이어 이번에 가장 앞선 무인차 기술을 보유한 구글에 핵심 부품인 배터리팩을 공급하기로 해 주목받고 있다.
구글은 이날 무인차 상용화 일정도 제시했다. 엄슨 책임자는 “2~5년 안에 일반인들이 실제 도로에서 무인차를 이용할 수 있을 것으로 예상된다”고 말했다. 이를 위해 올해 미국에서 무인차 시험주행을 할 예정이다. 구글 무인차는 고속도로는 물론 복잡한 시내에서도 운전자 도움 없이 주행할 수 있는 완전 무인차다.구글은 무인차의 안전성을 확보하기 위해 도로 표지와 다른 차량을 탐지할 수 있는 센서, 데이터를 분석하는 소프트웨어를 개발하고 있다.
무인차 개발은 최근 미국 라스베이거스에서 막을 내린 세계 최대 가전전시회 CES에서 핵심 화두였다. 독일 BMW, 아우디 등이 스마트워치로 자동차를 제어할 수 있는 무인차 기술을 선보였다. 무인차 개발을 위한 기술 융·복합도 주목받고 있다.
주용석 기자 hohoboy@hankyung.com