한국GM이 유럽에 수출하는 오펠 칼, 현지에서 돌풍
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사전계약 3만대, 6월 한 달 판매 6000여대
8월부터 국내 판매하는 한국GM 스파크의 쌍둥이 차
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26일 유럽자동차산업협회(ACEA)와 한국GM 등에 따르면 지난달 말부터 본격 판매를 시작한 칼은 한달여 동안 약 6000대가 팔렸다. 칼의 전신인 오펠 아길라가 올해 월평균 500여대씩 팔린 것과 비교하면 큰 폭의 성장세다.오펠은 지난 1월부터 칼의 사전예약을 받기 시작했다. 지난달까지 사전계약 대수는 3만여대로 집계됐다. 한국GM은 지난 3월부터 칼을 수출하기 시작해 6월까지 총 1만6000여대를 선적했다.
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현대차 i10은 2만3634대로 6위, 기아차 모닝(현지명 피칸도)는 1만5107대로 10위에 올랐다. 한국GM 측은 “내수 시장에서 구형 스파크가 모닝에 비해 판매량이 적었지만 유럽에서 쌍둥이차인 칼이 선전하는 것을 보면 신형 스파크가 국내에서 좀 더 치열한 승부를 벌일 수 있을 것”이라고 기대했다.칼은 최근 독일 자동차 전문지인 아우토빌트와 오토모터앤스포츠가 실시한 경차 부문 테스트에서 비교 차량 4~5종 가운데 1위를 차지했다. 폭스바겐 업, 현대차 i10, 르노 트윙고, 시트로앵 C1 등과 겨룬 아우토빌트 테스트에서 주행성능과 편의사양 등에서 높은 점수를 받으며 1위에 올랐다.
강현우 기자 hkang@hankyung.com