전기자동차 보조금 신청 '폭주'

지자체 지원액 올리자
3주 만에 1200대 돌파
세종시 1분 만에 접수 마감

각 지방자치단체가 전기자동차 보조금 지원액을 늘리자 전기차 구매 수요가 크게 증가하고 있다.

환경부는 지난달 25일부터 전기차 보조금 신청을 받은 결과 3주 만에 1200대를 넘어섰다고 16일 발표했다. 지난해 같은 기간(300여대)의 네 배 수준이다.

지자체 72곳 가운데 세종 광주 전주 등 33곳은 보조금 접수가 조기 마감됐다. 이메일로 선착순 신청을 받은 세종시는 1분 만에 지급 물량 20대가 모두 나갔다. 지난 15일 접수를 시작한 청주시(지급 물량 30대)에선 시민 70여명이 전날 밤부터 줄을 서 기다리는 장면도 연출됐다. 상대적으로 보급 물량이 많았던 광주(95대)를 비롯해 경기 화성·안산·안양·남양주 등 주요 도시에서도 3주 만에 보급 계획을 달성했다.

전기차 보조금은 중앙정부가 국고로 대당 1400만원을 지원하고, 지자체별로 대당 300만~1200만원씩 추가 차등 지급된다. 지자체는 전기차 보급을 확대하기 위해 올해 지원액을 지난해 평균 430만원보다 115만원 많은 545만원으로 늘렸다. 보조금을 주는 지자체도 작년 31곳에서 올해 101곳으로 세 배 이상으로 증가했다.

지자체 보조금이 가장 많은 지역은 울릉도로 1200만원씩 지원한다. 국고 보조금을 합치면 2600만원에 달한다. 울릉도에 거주하는 소비자 입장에선 판매가격 4000만원짜리 현대자동차 아이오닉EV를 1400만원에 구매할 수 있는 셈이다. 광주광역시와 세종시는 700만원, 대구 전북 등은 600만원, 부산 인천 등은 500만원씩 지원한다.

아직 예산이 편성되지 않은 서울 파주 등 29곳은 상반기에 보급 계획을 내놓는다.

충전요금 인하와 충전인프라 확충도 전기차 구매 열기를 키우고 있다는 분석이다. 환경부는 지난달부터 ㎾h당 313.1원이던 급속충전요금을 173.8원으로 절반 가까이 낮췄다. 연 1만3724㎞(승용차 평균 주행거리)를 주행할 경우 휘발유차는 연간 157만원, 경유차는 100만원, 전기차는 38만원의 연료비가 든다.

심은지 기자 summit@hankyung.com