"미국 국경조정세 도입 땐 국내 車·전자 산업 타격 크다"
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27일 박상현 하이투자증권 연구원은 "국경조정세는 주식·채권 및 외환시장 등 금융시장은 물론 실물 경기에도 커다란 파장을 초래할 수 있다"며 "특히 한국을 비롯한 대미(對美) 수출 비중이 높은 국가들은 국경조정세 도입에 큰 영향을 받을 수 밖에 없다"고 짚었다.국경조정세란 미국에서 해외로 수출되는 상품이나 서비스에 대해 면세 혜택을 주는 대신 해외에서 수입한 물건이나 서비스에 대해서는 20%의 법인세를 물리는 제도다.
국경조정세가 단기적으로 미국 경제에 악영향을 미칠 것으로 박 연구원은 내다봤다. 그는 "수입제품에 대한 세계혜택이 사라지면서 물가가 오를 수 밖에 없다"며 "미국 전체 수입품 중 소비재와 산업재의 비중은 각각 약 27%와 20%에 달한다"고 지적했다.
이어 미국 중앙은행(Fed)의 금리인상 기조에도 영향을 미칠 것으로 봤다. 그는 "인플레이션 압력이 강해질 경우 시중금리를 높이기가 어렵다"고 지적했다.

미중 통상마찰 확대에 따른 간접적인 피해도 있을 것이라고 전망했다. 피터슨 국제경제연구소는 미국이 국경조정세를 도입할 경우 중국의 대미 수출액은 연간 460억달러(전체 상품수출의 10%) 줄어들 것으로 분석했다. 한국은행에 따르면 중국의 대미 수출이 10% 감소할 경우 우리나라 총 수출도 0.36% 동반 감소한다.
박 연구원은 "이 경우 국내 수출과 성장률의 둔화 압력이 높아질 수 밖에 없다"며 "산업별로는 석유화학·반도체 등이 큰 영향을 받을 것"이라고 추정했다.
안혜원 한경닷컴 기자 anhw@hankyung.com