현대차그룹 "로봇·AI 등 신사업분야 4만5000명 채용"
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김동연 부총리-정의선 부회장 '미래차 간담회'
5대 신사업에 23조 투자
친환경차 2025년까지 38종으로
도시와 소통 '커넥티드카'도 양산
1~3차 협력사 동반성장 등 약속
김동연 부총리 "자동차산업은 변화 선도
규제 완화로 지원 나서겠다"
미래차 로드맵 제시정 부회장은 17일 경기 용인에 있는 현대차 환경기술연구소 및 인재개발원에서 김동연 부총리 겸 기획재정부 장관 등과 간담회를 하고 이 같은 계획을 밝혔다. 간담회에는 정부 측에서 김 부총리와 최수규 중소벤처기업부 차관, 신영선 공정거래위원회 부위원장 등이 참석했다. 현대차그룹에선 정 부회장과 양웅철 현대차그룹 연구개발총괄 부회장, 우유철 현대제철 부회장, 정진행 현대차 사장, 임영득 현대모비스 사장 등이 나왔다.
정 부회장은 △차량 전동화(친환경차) △스마트카(자율주행차 및 커넥티드카) △로봇·AI △미래 에너지 △스타트업(신생 벤처기업) 육성 등 5대 신사업에 주력하겠다는 계획을 내놨다. 로봇과 AI 분야 사업화 계획을 공식화한 것은 이번이 처음이다. 현대차그룹은 신사업 육성을 위해 5년간 약 23조원을 연구개발(R&D)에 우선 투자한다는 방침이다. 최고 수준의 R&D 인력 등을 보강하기 위해 4만5000명을 새로 채용한다는 계획도 세웠다.
미래차는 정 부회장 말대로 ‘제대로’ 만들기 위한 구체적 로드맵을 짰다. 하이브리드카(HEV) 플러그인하이브리드카(PHEV) 순수전기차(EV) 수소연료전기차(FCEV) 등 13종인 친환경차를 2025년까지 38종으로 대폭 늘리기로 했다. 자율주행차와 커넥티드카 등 스마트카 사업계획도 내놨다. 2021년까지 운전자 개입 없이 차량 스스로 달릴 수 있는 4단계 수준(미국자동차공학회 기준)의 자율주행차를 상용화할 예정이다. 2030년까지는 무인차를 선보일 계획이다. 운전자뿐만 아니라 집과 사무실, 도시와 소통할 수 있는 수준의 커넥티드카는 2025년 양산한다는 목표다.로봇과 AI 사업화 의지도 밝혔다. 웨어러블 및 서비스 로봇, 마이크로 모빌리티 등 3대 로봇 분야에 주력해 관련 투자를 확대하기로 했다. AI 기술 개발을 위해선 국내외 유망 정보통신기술(ICT) 기업들과 전략적 제휴를 추진할 예정이다. 차세대 배터리 등 미래 에너지 사업 및 스타트업 발굴·투자 계획도 로드맵에 담았다.
“일자리 창출 선순환 구조 돕겠다”
간담회에선 동반성장과 상생협력 등에 대한 얘기도 오갔다. 현대차그룹은 5300여 곳에 달하는 1~3차 협력사와 동반성장·상생협력 노력을 강화하겠다는 뜻을 밝혔다. 신기술 공동 개발, 전문기술 교육, 현장경영 지도 등 24개 R&D 동반성장 프로그램을 운영하고 현대·기아자동차가 보유한 특허도 협력사에 개방할 예정이다. 정 부회장은 “협력사들이 새로운 기술 분야에 투자하고 더 많은 인력을 뽑도록 해 일자리가 늘어나는 선순환 구조가 되도록 하겠다”고 강조했다. 최저임금 인상에 따른 중소기업의 인건비 부담에 대해선 “3·4차 협력사 등을 충분히 지원해 어려움이 없도록 하겠다”고 말했다.김 부총리는 “자동차산업은 경제주체들이 서로 협력해야 하는 분야로, 산업 변화를 선도하는 역할을 하고 있다”며 “정부도 규제 완화 등 필요한 지원을 아끼지 않겠다”고 화답했다.
정부는 업계의 친환경차 보조금 고갈 우려에 대해 전년보다 30% 늘어난 예산(2550억원)을 집행하고 추가 예산을 확보하는 방안도 검토하기로 했다. 350㎾ 이상 전기차 고속충전시스템 설치 건의에 대해선 충전시스템 기술 개발과 인증을 추진해 적시에 보급하기로 했다. 수소차 충전시설 구축 계획과 관련해서는 도로공사 등 공기업이 먼저 투자하고 민간 투자를 유도한다는 계획을 내놨다.
장창민/오형주 기자 cmjang@hankyung.com