엘리엇의 현대차그룹 지주사 요구에…외신도 '과도하다' 혹평

로이터 "엘리엇 요구는 전통적인 협상 전략에 불과"
김상조 공정위원장도 "공정거래법 위반" 지적

현대자동차그룹 양재동 본사 사옥. (사진=한경DB)

미국계 헤지펀드 엘리엇매니지먼트가 지난 23일 현대자동차그룹 지배구조 개편안 수정 제안 요구에 대해 "지나치게 야심차다"며 혹평했다.

로이터통신은 24일(현지시간) 보도에서 "엘리엇의 현대차에 대한 압박이 너무 과도하다"며 "이러한 방식은 전통적인 협상 전략에 불과하다"고 언급했다.

로이터는 엘리엇이 제안한 지주회사 전환 요구는 한국의 금산분리법에 위배돼 사실상 현실성이 없는 것으로 판단했다. 금산분리법은 비금융지주사가 금융계열사를 둘 수 없도록 한 규정이다.

엘리엇의 요구대로 하면 현대모비스와 현대차를 합병하고 그 아래 현대카드, 현대캐피탈 등 금융계열사를 자회사로 두라는 것. 하지만 이 자체가 금산분리법을 고려하지 않은 요구라고 로이터는 꼬집었다.

로이터는 "엘리엇은 현대차그룹의 지배구조 개편을 전혀 다른 방식으로 진행하기를 원하고 있다"며 "금산분리법을 감안한다면 현대차그룹은 지금의 방식으로 지배구조 개편을 계속 추진하는 것이 맞다"고 지적했다.

김상조 공정거래위원장도 엘리엇의 요구는 공정거래법을 위반한 것이라고 최근 외신기자 간담회를 통해 설명한 것으로 전해졌다.

엘리엇은 현대차그룹의 금융사 처리 방안에 대해선 다양한 대안을 고려해야 한다고 언급만 했을 뿐 뚜렷한 해결책을 제시하지는 않았다.

로이터는 "엘리엇은 적어도 리스 사업만큼은 한국 정부가 현대차그룹에 면죄부를 줄 수 있을 것으로 주장하고 있지만 이는 현실적으로 불가능하다"고 못 박았다.

김정훈 한경닷컴 기자 lennon@hankyung.com