[체험+] 車도 미세먼지에 '콜록'…세차 잘하는 방법 알아보니
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불스원 '세차법 시연회' 가보니
관리의 첫 단계는 세차
에어컨 냄새 잡는 훈증캔
유막 제거·발수 코팅 안전에 도움
타이어 공기압·엔진오일 점검
날씨가 바뀌면 차량 관리에도 세심한 주의가 필요하다. 필터류 교환 뿐 아니라 이곳저곳 묻은 먼지도 닦아줘야 한다. 최근 차 용품 전문기업 불스원이 운영 중인 ‘불스원 프라자’를 찾아 올바른 세차 방법 등을 알아봤다. “관리의 첫 단계는 세차입니다. 몸을 청결히 해야 병에 안 걸리는 것과 같습니다.” (최학민 불스원 프라자 주임)
최 주임은 가급적 기계 세차를 피하는 게 좋다고 강조했다. 기계 세차 시 스월(잔기스) 마크가 쉽게 생기기 때문이다. 이를 없애기 위해서는 비싼 돈을 주고 광택 서비스를 받아야 한다.
직접 세차 하는데도 요령이 필요하다. 먼저 세차장에 도착한 뒤 주행 중 엔진과 휠, 디스크 브레이크에 발생한 열을 식혀야 한다. 차가운 물과 접촉하면 자칫 모양이 변형될 수 있어서다.
다음으로는 위에서 아래로 구석구석 고압수 세척을 한다. 세정제를 뿌린 휠은 충분히 물을 쏴 씻겨 내리는 것이 좋다.
“고압수는 전면부 라디에이터 그릴 등에 직접 뿌려도 상관이 없습니다. 여름철 굵은 비를 맞은 것과 같다고 보면 됩니다.”이와 함께 차량 하부 세차기를 이용해 이물질을 씻어낸다. 하부 세차는 염화칼슘 등 차체(섀시) 부식을 일으키는 원인을 제거할 수 있다. 최 주임은 하부 관리는 안전과 직결되는 만큼 관리에 신경을 써야 한다고 설명했다.
“전용 폼과 카샴푸를 권장하고 있습니다. 차량 외관에 잔기스가 많다면 크리스탈 코트 등 애프터마켓 제품으로 어느 정도 복원하면 됩니다.”거품은 1분 동안 그대로 둬야 때를 벗기는 데 효과적이다. 그 뒤 미트로 위쪽부터 차례로 씻겨준다. 미트는 두세 개 정도 준비해 부위별로 나눠 사용하는 것이 좋다. 미트질을 끝냈으면 고압수로 깨끗이 씻어준다. 이후 여러 장의 극세사 타올로 꼼꼼하게 물기를 닦아내면 된다.
“한 번 세차하는 데 드는 비용은 약 7000원입니다. 업체에 맡기는 것보다 훨씬 저렴하죠. 부담갖지 말고 직접 세차하는 습관을 가진다면 충분히 관리할 수 있습니다.”
이 밖에 유리 유막 제거와 발수 코팅 등은 차를 아낄뿐더러 안전까지 지키는 방법이다. 유막 제거제는 유리에 힘을 주고 원을 그리듯 발라주면 된다. 어느 정도 마르면 물로 씻어낸다. 이 경우 유리는 본연의 상태로 돌아가 와이퍼 작동음 등을 줄일 수 있다.
발수 코팅제의 경우 물기를 제거한 후 넓게 펴발라 준다. 성분이 마를 때 닦아주면 된다. 발수 코팅은 빗물 등을 빠르게 흘러내리도록 해 비오는 날 선명한 시야를 제공한다.
또 엔진오일, 타이어 공기압은 안전을 책임지는 가장 기본적인 요소다. 적정 공기압은 사용설명서나 차체에 달려 있는 라벨을 보면 알 수 있다. 3개월 간격으로 정비소에서 점검을 받는 게 좋다.
오일 점검은 차를 평탄한 곳에 세워 두고 시동을 끈다. 약 5분이 지난 다음 엔진룸을 열어 오일 레벨게이지를 휴지나 깨끗한 헝겊으로 닦아낸 뒤 오일 양을 점검하면 된다.오일 양이 기준선 이하로 내려갔다면 엔진에 손상이 생길 수 있는 만큼 즉각 보충해야 한다. 보충한 뒤에는 레벨게이지로 규정량을 채웠는지 확인한다.
박상재 한경닷컴 기자 sangjae@hankyung.com