전남 영광에 '초소형 전기차 생산기지' 생긴다

캠시스·디와이 등 제조사
대마전기차産團에 유치
전라남도가 미래자동차팀을 신설하는 등 ‘초소형 전기차(e-모빌리티)’ 생산시설 구축에 본격 나섰다. 국토교통부가 자동차관리법 시행규칙 개정안에 초소형차를 추가함에 따라 자동차업계의 ‘틈새시장’으로 불리는 초소형 전기차 시장을 새 성장동력으로 삼는다는 전략이다.

전라남도는 영광군 대마전기자동차산업단지 7만6000㎡ 부지에 779억원(국비 497억원, 도비 110억원, 군비 172억원)을 들여 친환경 미래 자동차산업 기반을 구축한다고 27일 발표했다.
지난해 전기자동차와 전기자전거 등에 대한 시험, 연구, 평가 등을 수행할 e-모빌리티연구센터 문을 연 도는 전기구동 운송수단 실증기반 구축, 미래이동수단 사용자 경험랩 증진 기반구축 등의 사업을 2022년까지 추진하기로 했다.

도 관계자는 “우정사업본부에서 내년까지 5000대의 우편배달용 초소형 전기차를 도입하기로 하는 등 시장성이 충분하다”고 말했다. 도는 기업 유치도 강화하고 있다. 인천에 본사를 둔 캠시스는 지난해 초소형 승용·상용 전기차 등을 연간 3만 대 규모로 생산할 수 있는 공장을 영광 대마산단에 신축하기로 했다. 캠시스는 올해 422억원을 포함해 3만3058㎡ 부지에 2022년까지 총 2000억원을 투자한다. 내년 상반기에 전기차를 출시한다.인천에 있는 디와이도 대마산단 4만9587㎡ 부지에 소형 전기차를 연간 1만 대 생산할 수 있는 공장을 2020년까지 건립하기로 했다. 골프카와 4륜 모빌리티가 주력 제품이다. 대구의 그린모빌리티는 대마산단 1만6529㎡ 부지에 2020년 말까지 전기자동차(3·4륜차) 생산 공장을 짓기로 했다.

김신남 도 경제에너지국장은 “초소형 전기차는 2025년까지 연평균 10.7%의 높은 성장이 예상되는 국가 전략산업”이라며 “실내외 테스트베드 설치 및 실증 사업을 거쳐 전기차용 공용 플랫폼 구축까지 초소형 전기차 생산의 선도지역으로 육성하겠다”고 강조했다.

무안=임동률 기자 exian@hankyung.com