강원 춘천시가 시내버스 회사의 민주노총 소속 운수종사자 파업으로 미운행 지역에 환승 순환버스를 운행한다.
시는 파업이 본격적으로 시작한 지난 10일부터 시내버스 미 운행지역에 희망택시를 확대해 운영하고 있지만, 이용자가 늘어나 임시로 순환버스를 대체 운영키로 한 것이다.
노조는 지난달 17일부터 총 7차례 부분파업을 하고 사측은 지난 9일부터 부분 직장폐쇄로 맞서 파업이 장기화하고 있다.
이에 따라 다음 달 1일부터 15일까지 5개 면지역에 임시 순환버스를 운행하고 희망택시는 112개리에서 38개리로 축소한다.임시 순환버스는 무료다.
희망택시 이용요금은 1천원으로 마을 이장에게 받은 '춘천 희망택시 승차권'이 있어야 탑승할 수 있다.
시내와 외곽을 연결하는 환승 순환버스는 동면 등 5개 면지역에 11대의 전세버스를 임차해 노선별 왕복 운행한다.운행시간은 춘천시외버스터미널 앞 정류장에서 오전 7시, 오전 7시 30분, 오전 8시, 오전 10시, 오후 2시, 오후 4시, 오후 6시 30분, 오후 7시, 오후 8시 30분이다.
서면지역 자율방범대는 차량 3대를 이용, 서상리 등 3개 노선에서 주도로까지 지역주민 운송을 도울 계획이다.
춘천지역 유일한 시내버스인 대동대한운수는 지난 9일 부분 직장폐쇄를 단행했으며, 현재 89명의 민주노총 노조원이 파업에 참여하고 있다.노조원들은 이날 춘천시청 앞에서 기자회견을 열고 대동대한운수의 직장폐쇄 철회와 M&A 반대, 완전공영제 시행을 촉구했다.
이들은 "대동대한운수는 현재 130억원이 넘는 채무로 법정관리하에 회생절차를 진행 중으로 회생계획에 따라 업자 간 M&A가 진행되고 있지만, 대표이사나 관리자 몇 명이 교체된다고 시내버스 문제가 해결되지 않는다"며 "근본적인 문제 해결은 버스 공공성을 강화하는 버스공영제를 시행해야 하며, 현재 문제가 되는 준공영제가 아닌 완전공영제를 시행해야 한다"고 주장했다.