프리미엄 효과 겸비한 단지형 오피스텔 `부동산 시장 블루칩으로 부상`
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지하철·홈플러스 연결된 역세권 대단지 오피스텔, 상가 분양
편리한 주거환경과 함께 미래 상품성이 기대되는 프리미엄 효과를 겸비한 단지형 오피스텔이 부동산 시장의 블루칩으로 부상하고 있다. 대단지 아파트와 함께 들어서는 단지형 오피스텔은 대단지 아파트 내 편의시설 혜택을 고스란히 누리면서도 다각적인 수익 창출이 가능해 실속형 소형 주거상품을 노리는 실거주자 및 부동산 투자자들에게 높은 인기를 끌고 있다.특히 대단지 아파트와 함께 조성되는 단지형 오피스텔은 대단지 아파트 프리미엄은 그대로 누리면서도 뛰어난 미래 가치를 보이고 있어, 부동산 시장에 블루칩으로 부상하고 있다.
-서울 금천구 `ㄱ`오피스텔
아파트와 함께 매매가도 동반 상승세를 보였다. 분양가 1억 5천만 원 대(전용 27㎡ 기준)에서 3~4천만 원 대의 프리미엄이 붙어 1억 9천5백만 원까지 올랐다.서울금천구 `L오피스텔(아파트 포함 총 1,921세대)`은 전용면적 27㎡이 보증금 1,000만원에월세 60만원 수준이었지만, 같은 지역 타 일반 원룸은보증금 500만원에 월세 50만원에 그쳤다. L오피스텔과 함께 들어선 아파트 역시 3억 6천8백만 원(25py 기준)의 분양가 대비 3억 이상의 프리미엄이 붙어 6억 8천만 원 선에 거래가 이뤄졌다.
-경기 고양시 `ㄴ`오피스텔
매매가 역시 크게 올랐다. I오피스텔은 분양가 1억 4천만 원 대(전용 24㎡ 기준) 대비 8천만 원대의 프리미엄이 붙어 실매매가 2억 3천만 원을 기록했다.오피스텔과 함께 들어선 I아파트의 경우에도 3억 5백9십만 원(25py 기준)의 분양가에 2억 이상의 프리미엄이 붙어 실매매가 5억 원 대를 돌파했다.
경기도 고양시 일산동구 백석동의 `I오피스텔(2,402세대, 아파트 포함)`은 올초 기준, 29㎡ 시세가 보증금 1,000만원, 월세 80~85만원에 거래됐다. 인근에 위치한 오피스텔(378실)이보증금 1000만원, 월세 45~50만원에 거래가 이뤄진 것과 비교하면 큰 월세차이를 보인다.
-서울 성동구 `ㄷ`오피스텔서울 성동구 하왕십리에 들어선`S오피스텔(총 2,700세대, 아파트 포함)`는 전용면적 29㎡의 주택형 시세가 보증금 1,000만원, 월세 90만원 선이었다. 반면 인근 동일면적의 단독 오피스텔은 보증금 1,000만원에 월세 60만원이었다.
`S오피스텔`보다 넓은 32㎡오피스텔도 보증금 1,000만원에55~60만원,34㎡ 오피스텔은 보증금 1,000만원에 60만원 거래됐다. 단지형 오피스텔이 일반 오피스텔보다 30만원 수준의 월세 차이를 보였다.
S오피스텔과 함께 조성된 아파트는 분양가 5억 2천만 원 대(25py), 현재 실매매가 11억 원을 구가하며 5억 원 이상의 프리미엄이 붙었다. 단지 내 S오피스텔의 경우에도 분양가 2억 1천만 원에 1억의 프리미엄이 붙은 3억 1천만 원의 실매매가를 형성했다.
- `도원역 서희스타힐스 크루즈시티` 대단지 아파트 프리미엄을 그대로
인천남구 숭의동 부근에 들어서는 `도원역 서희스타힐스 크루즈시티`는 아파트와 상가, 오피스텔이 결합된 단지다. 현재 아파트 분양을 성황리에 마쳤으며, 프리미엄까지 형성되어 있으며, 오피스텔 분양 역시 순항을 보이고 있다.
아파트 분양을 성공적으로 마치고 오피스텔 전용면적 23㎡, 29㎡ 240실과 약 125m의스트리트형 데크상가(전용 약 77%) 1층상가 47실을 일반 분양중이다. `도원역 서희스타힐스 크루즈시티`는 도원역과 홈플러스가 단지 앞 지하통로로 연결돼 초역세권 인프라를 편리하게 이용 가능하며, 상가와 오피스텔, 아파트를 포함해 총 1,232가구로 조성돼 대단지 프리미엄까지 누릴 수 있다.
스트리트형 데크상가형태로 조성돼 생활 인프라를 더욱 다양하게 즐길 수 있다. `도원역 서희스타힐스 크루즈시티` 상가는 외관 인테리어와 개방성이 뛰어난 1층 위주로 구성됐다. 평균 77%의 높은 전용률로투자 대비 효율적으로 공간을 활용 가능하다.
교통환경도 우수하다. 1호선 도원역 및 수인선 숭의역, 송도역(인천발KTX예정)이 인접해 있으며, 제2외곽순환고속도로(인천~김포), 경인고속도로, 제2경인고속도로 등의 고속도로 이용이 수월하다. 특히 인천발 KTX(예정) 사업이 송도역에서 출발해 안산 초지역과 화성 어천역을거쳐 경부고속철도와 연결될 계획이어서 향후 인천 미추홀구일대가 사통팔달 교통의 중심지로 떠오르고 있다.
사업이 본격화되면 사업지주변으로는 전도관 구역 재개발을 금송주택재개발 및 용마루 재개발, 동인천역 재개발, 도화도시개발 등 1만5천여 가구의 개발 예정으로, 향후 숭의동 일대 가치는 더욱 상승할 것으로 기대를 모으고 있다.
인천시는 [도시교통 종합계획(2017~2036)안]에 의하면 철도 부분별 계획으로 수도권과 전국을 한번에 연결하는 철도망 구축 계획을 구상 중이다. 시는 홈페이지에 공고하고 주민의견 결과와 시 교통위원회 심의결과를 보완하여 국도 교통부에 제출해 국가교통위원회 심의를 걸쳐 확정 고시할 계획이다.
전문가들은 "단지형오피스텔은 일반오피스텔과 달리 임대가가 월등히 높고 아파트 매매가격이 오르면오피스텔 가격도 올라 프리미엄이 붙는 추세다"며"`도원역 서희스타힐스 크루즈시티` 오피스텔도 아파트 대단지 프리미엄을 확보하면서 미래가치를 두루 갖춰 부동산 투자자 및 실거주자들의 이목을 끌고 있다"고 전했다.
도원역 서희스타힐스 크루즈시티 오페스텔은 계약금10% 중도금전액무이자이다. 홍보관은 인천시 미추홀구 도화동 573-3번지(도화역 2번출구)에 있다.
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편리한 주거환경과 함께 미래 상품성이 기대되는 프리미엄 효과를 겸비한 단지형 오피스텔이 부동산 시장의 블루칩으로 부상하고 있다. 대단지 아파트와 함께 들어서는 단지형 오피스텔은 대단지 아파트 내 편의시설 혜택을 고스란히 누리면서도 다각적인 수익 창출이 가능해 실속형 소형 주거상품을 노리는 실거주자 및 부동산 투자자들에게 높은 인기를 끌고 있다.특히 대단지 아파트와 함께 조성되는 단지형 오피스텔은 대단지 아파트 프리미엄은 그대로 누리면서도 뛰어난 미래 가치를 보이고 있어, 부동산 시장에 블루칩으로 부상하고 있다.
-서울 금천구 `ㄱ`오피스텔
아파트와 함께 매매가도 동반 상승세를 보였다. 분양가 1억 5천만 원 대(전용 27㎡ 기준)에서 3~4천만 원 대의 프리미엄이 붙어 1억 9천5백만 원까지 올랐다.서울금천구 `L오피스텔(아파트 포함 총 1,921세대)`은 전용면적 27㎡이 보증금 1,000만원에월세 60만원 수준이었지만, 같은 지역 타 일반 원룸은보증금 500만원에 월세 50만원에 그쳤다. L오피스텔과 함께 들어선 아파트 역시 3억 6천8백만 원(25py 기준)의 분양가 대비 3억 이상의 프리미엄이 붙어 6억 8천만 원 선에 거래가 이뤄졌다.
-경기 고양시 `ㄴ`오피스텔
매매가 역시 크게 올랐다. I오피스텔은 분양가 1억 4천만 원 대(전용 24㎡ 기준) 대비 8천만 원대의 프리미엄이 붙어 실매매가 2억 3천만 원을 기록했다.오피스텔과 함께 들어선 I아파트의 경우에도 3억 5백9십만 원(25py 기준)의 분양가에 2억 이상의 프리미엄이 붙어 실매매가 5억 원 대를 돌파했다.
경기도 고양시 일산동구 백석동의 `I오피스텔(2,402세대, 아파트 포함)`은 올초 기준, 29㎡ 시세가 보증금 1,000만원, 월세 80~85만원에 거래됐다. 인근에 위치한 오피스텔(378실)이보증금 1000만원, 월세 45~50만원에 거래가 이뤄진 것과 비교하면 큰 월세차이를 보인다.
-서울 성동구 `ㄷ`오피스텔서울 성동구 하왕십리에 들어선`S오피스텔(총 2,700세대, 아파트 포함)`는 전용면적 29㎡의 주택형 시세가 보증금 1,000만원, 월세 90만원 선이었다. 반면 인근 동일면적의 단독 오피스텔은 보증금 1,000만원에 월세 60만원이었다.
`S오피스텔`보다 넓은 32㎡오피스텔도 보증금 1,000만원에55~60만원,34㎡ 오피스텔은 보증금 1,000만원에 60만원 거래됐다. 단지형 오피스텔이 일반 오피스텔보다 30만원 수준의 월세 차이를 보였다.
S오피스텔과 함께 조성된 아파트는 분양가 5억 2천만 원 대(25py), 현재 실매매가 11억 원을 구가하며 5억 원 이상의 프리미엄이 붙었다. 단지 내 S오피스텔의 경우에도 분양가 2억 1천만 원에 1억의 프리미엄이 붙은 3억 1천만 원의 실매매가를 형성했다.
- `도원역 서희스타힐스 크루즈시티` 대단지 아파트 프리미엄을 그대로
인천남구 숭의동 부근에 들어서는 `도원역 서희스타힐스 크루즈시티`는 아파트와 상가, 오피스텔이 결합된 단지다. 현재 아파트 분양을 성황리에 마쳤으며, 프리미엄까지 형성되어 있으며, 오피스텔 분양 역시 순항을 보이고 있다.
아파트 분양을 성공적으로 마치고 오피스텔 전용면적 23㎡, 29㎡ 240실과 약 125m의스트리트형 데크상가(전용 약 77%) 1층상가 47실을 일반 분양중이다. `도원역 서희스타힐스 크루즈시티`는 도원역과 홈플러스가 단지 앞 지하통로로 연결돼 초역세권 인프라를 편리하게 이용 가능하며, 상가와 오피스텔, 아파트를 포함해 총 1,232가구로 조성돼 대단지 프리미엄까지 누릴 수 있다.
스트리트형 데크상가형태로 조성돼 생활 인프라를 더욱 다양하게 즐길 수 있다. `도원역 서희스타힐스 크루즈시티` 상가는 외관 인테리어와 개방성이 뛰어난 1층 위주로 구성됐다. 평균 77%의 높은 전용률로투자 대비 효율적으로 공간을 활용 가능하다.
교통환경도 우수하다. 1호선 도원역 및 수인선 숭의역, 송도역(인천발KTX예정)이 인접해 있으며, 제2외곽순환고속도로(인천~김포), 경인고속도로, 제2경인고속도로 등의 고속도로 이용이 수월하다. 특히 인천발 KTX(예정) 사업이 송도역에서 출발해 안산 초지역과 화성 어천역을거쳐 경부고속철도와 연결될 계획이어서 향후 인천 미추홀구일대가 사통팔달 교통의 중심지로 떠오르고 있다.
사업이 본격화되면 사업지주변으로는 전도관 구역 재개발을 금송주택재개발 및 용마루 재개발, 동인천역 재개발, 도화도시개발 등 1만5천여 가구의 개발 예정으로, 향후 숭의동 일대 가치는 더욱 상승할 것으로 기대를 모으고 있다.
인천시는 [도시교통 종합계획(2017~2036)안]에 의하면 철도 부분별 계획으로 수도권과 전국을 한번에 연결하는 철도망 구축 계획을 구상 중이다. 시는 홈페이지에 공고하고 주민의견 결과와 시 교통위원회 심의결과를 보완하여 국도 교통부에 제출해 국가교통위원회 심의를 걸쳐 확정 고시할 계획이다.
전문가들은 "단지형오피스텔은 일반오피스텔과 달리 임대가가 월등히 높고 아파트 매매가격이 오르면오피스텔 가격도 올라 프리미엄이 붙는 추세다"며"`도원역 서희스타힐스 크루즈시티` 오피스텔도 아파트 대단지 프리미엄을 확보하면서 미래가치를 두루 갖춰 부동산 투자자 및 실거주자들의 이목을 끌고 있다"고 전했다.
도원역 서희스타힐스 크루즈시티 오페스텔은 계약금10% 중도금전액무이자이다. 홍보관은 인천시 미추홀구 도화동 573-3번지(도화역 2번출구)에 있다.
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