시장 악화 불구 수출 34%↑…재무구조도 개선
입력
수정
지면C4
55회 무역의 날송충식 현대제철 부사장(사진)은 1983년 재정·경리 담당으로 현대제철에 입사했다. 그는 35년간 현대제철에 몸담으면서 회사 재무구조를 개선하고 수출 실적 확대에 기여했다는 평가를 받고 있다.
은탑산업훈장 - 송충식 현대제철 부사장
현대제철의 매출과 수출 실적은 세계적인 철강 수요 정체에도 꾸준히 늘어나고 있다. 2016년 16조6900억원이었던 매출은 지난해 19조1700억원으로 14.9% 늘었다. 올해 수출액은 59억2111만달러(약 6조6000억원)로 지난해와 비교해 33.8% 증가했다.재무구조 개선을 위해 차입금 상환에도 집중하고 있다. 2014년과 2015년에 각각 7000억원, 2016년에 8000억원 등 3년간 2조2000억원의 차입금을 상환했다. 그 결과 2013년 120.1%에 달하던 부채비율은 지난해 말 85.9%로 낮아졌다.
글로벌 신용평가사 스탠더드앤드푸어스(S&P)와 무디스는 신용등급을 각각 BBB-에서 BBB0, Baa3에서 Baa2로 한 단계 상향 조정하기도 했다. 글로벌 금융위기 이후 양대 글로벌 신용평가사의 신용등급이 동시에 올라간 철강회사는 현대제철이 유일하다.
현대제철은 자동차용 강판 고도화를 위해 2016년 순천공장 아연도금라인 신설 및 합리화에 3100억원을 투자했다. 초고장력강 자동차부품 확대 생산을 위해 예산공장과 체코공장에 2650억원을 투자하기도 했다. 인도 아난타푸르에는 스틸서비스센터를 새로 짓는 등 1052억원을 투자해 수출경쟁력도 강화했다.제품 고도화를 위한 투자도 계속해서 이어가고 있다. 형강제품 고도화를 위해 인천공장 압연설비에 400억원을, 단조사업 고도화를 위해 현대중공업 설비를 이관해 1590억원을 투자했다.
박종관 기자 pjk@hankyung.com