[현장르포] `불황의 늪` 조선업…곳곳에 아우성

정부가 지난달 조선업계를 살리기 위해 대규모 자금 지원에 나섰지만 실제 현장에서는 `못살겠다`라는 목소리가 여전합니다.

개별 업체들이 실질적으로 도움을 받을 수 있는 금융 지원이 절실하다는 입장인데요. 박해린 기자가 현장을 다녀왔습니다.

중소 조선업체들이 밀집해 있는 경남 고성군 일대입니다.

불황에 직격탄을 맞아 도산하는 업체들이 줄을 이어 분위기가 싸늘합니다.지역 상권은 침체된 지 오래됐고 현장 근로자들은 매달 급여 걱정에 답답하기만 합니다.

박준우 이케이중공업 대리

“급여가 정해진 날짜에 지급되지 않은 경우도 있어서 걱정하는 분들이 많은 상황입니다. 중소 조선업계의 경우엔 은행의 문을 여는데 상당히 힘이 듭니다. (기회조차도) 큰 조선소에 밀리는 경우가 많습니다.”정부는 지난달 어려움을 겪는 조선업계를 위해 1조 7천억 원의 자금을 지원하기로 했습니다.

중소 조선사들의 일감 지원과 함께 막혀있던 금융 지원의 활로를 열어주겠다는 이유에 섭니다.

"하지만 중소 조선사들과 기자재 업체들은 여전히 심각한 자금난을 호소하고 있습니다. 현장에선 정부의 지원이 대형 조선사 위주로 편중돼 조선업 전반을 살리기엔 역부족이란 지적이 나옵니다."

이현욱 이케이중공업 대리

“금액적인 부분이 힘듭니다. 인건비도 올랐고 자재비도 많이 올랐기 때문에… 사람들이 다 떠나가고 통영 거제는 많이 상황이 안 좋은 편입니다.”

대규모 금융 지원 소식에 기대를 걸어봤지만 여전히 높은 은행 문턱에 좌절하고 결국 계약도 실패하기 일쑤입니다.

이수태 파나시아 대표

"여전히 여신규제가 풀어지지 않고 있습니다. 일반 시중은행은 전혀 움직이고 있습니다. 호소를 아무리 해봐도 도대체 풀릴 기미가 없습니다."

상황이 이런데도 정부는 내년 조선업을 주력산업으로 선정하고 집중 지원하겠다는 일종의 `립 서비스`만 반복합니다.

최종구 금융위원장

"조선업과 자동차업을 자금 공급실적 평가대상 주력산업으로 선정하고 집중 지원하겠습니다. 정책금융기관이 조선산업 활력 제고를 뒷받침할 수 있도록 국책은행 경영 평가 체계를 개편하겠습니다."

불황의 늪에 빠진 조선업 전반에 온기가 다시 돌 수 있을 지, 현장에서는 기대보다 우려의 목소리가 높습니다.

한국경제TV 박해린입니다.

박해린기자 hlpark@wowtv.co.kr

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