쏘카 이재웅, 혁신성장본부장 사의…"진전 못 만들어 아쉽다"
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'승차공유 규제개편 지연에 심적 부담…당국 의지 부족에 실망'…여러 해석
홍남기 "혁신성장본부 해체검토 안 해…거버넌스 문제는 검토할 것"
차량공유업체 쏘카의 이재웅 대표가 혁신성장을 촉진하기 위해 민관 합동으로 구성된 혁신성장본부장 공동본부장직을 그만두겠다는 뜻을 표명했다.정부는 혁신성장본부 일을 보는 공무원이 본래 소속 기관 업무를 겸임하는 구조로 돼 있어 본연의 역할에 집중하기 어렵다며 개편을 검토하기로 했다.
20일 기획재정부에 따르면 이 대표는 혁신성장본부 민간 공동본부장을 그만두겠다는 뜻을 최근 밝혔다.이 대표는 이날 페이스북에 올린 글에서 최근 경제부총리, 청와대 정책실장, 기획재정부 1차관(혁신성장본부 공동본부장 겸임) 등 정부 경제라인 주요 인사가 교체된 것을 거론하며 "저도 함께 시작했던 분들과 함께 마무리하고 새로운 경제팀은 새로운 분과 함께 하실 수 있도록 해드리려고 한다"고 사의 표명 배경을 설명했다.그는 "공유경제는 소득주도성장에도 도움이 될 수 있고 사회의 지속가능성을 높일 수 있는 혁신성장 정책인데 아무런 진전도 만들지 못해서 아쉽고, 기존 대기업 위주의 혁신성장정책을 크고 작은 혁신기업과 함께 하는 정책으로 방향전환을 하도록 만들지 못해서 아쉽다"고 소회를 밝혔다.이 대표는 "지속가능한 사회를 위해 필수적이고 지속가능한 혁신성장정책이 되어야만 의미 있다"며 "여기까지가 제 능력의 한계인 것 같다.
이제 저는 기업에서 해야 할 일을 하겠다.공유경제를 통한 지속가능한 혁신성장동력을 만들고 그것이 사회를 지속 가능하게 하는 데에 보탬이 된다는 것을 보여드리기 위해 노력하겠다"고 덧붙였다.
그는 또 " 혁신성장으로 인해 피해를 보는 분들을 위한 합리적인 대책을 전달하고자 노력했으나 그것도 한 발짝도 못 나가서 아쉽다"며 "그동안 응원해주신 분들께 면목이 없다"고 밝혔다.
이 대표는 작년 8월 정부로부터 위촉장을 받고 공동본부장으로 활동해 왔다.관가에서는 카풀(승차공유)에 대한 택시업계의 반발이 거세지는 가운데 관련 규제개편이 지연되는 것에 대한 부담이나 차량공유 사업을 하는 이 대표가 혁신성장본부를 이끄는 것에 대한 일각의 비판 등을 의식해 이 대표가 사의를 표명한 것이 아니냐는 해석도 나온다.
이 대표가 규제 개혁에 소극적인 당국의 태도에 실망했기 때문에 사의를 표명했다는 추측도 나온다.
그는 당국자를 연상시키는 한 남성이 "당신의 제안은 혁신적이지만 나는 그것을 사용할 수 없을 것 같다.
나는 현재의 실패하는 절차들이 편안하다(Your proposal is innovative but I'm afraid I can't use it. I'm comfortable with the current failing procedures)"라고 말하는 장면이 담긴 이미지를 페이스북에 함께 올려 이런 해석에 무게를 실었다.
이 대표의 사의 표명에 대해 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 "(혁신성장) 진전이 더딘 탓에 안타까움을 표현한 것인지 모르겠다"면서도 "사임 의사를 존중할 수 밖에 없다"고 말했다.그는 이 대표의 사의 표명을 계기로 혁신성장본부 개편을 검토 중이라고 밝혔다.
홍 부총리는 "혁신성장본부는 기재부 공무원이 겸임하는 구조라 집중이 안 되는 상황"이라며 "거버넌스 문제를 검토하려고 한다"고 말했다.그는 "규모를 좀 줄이더라도 별도로 일할 공무원을 확보하는 것이 지속 가능할 것"이라고 설명했으며 혁신성장본부 해체는 검토하지 않는다고 선을 그었다.
/연합뉴스
홍남기 "혁신성장본부 해체검토 안 해…거버넌스 문제는 검토할 것"
차량공유업체 쏘카의 이재웅 대표가 혁신성장을 촉진하기 위해 민관 합동으로 구성된 혁신성장본부장 공동본부장직을 그만두겠다는 뜻을 표명했다.정부는 혁신성장본부 일을 보는 공무원이 본래 소속 기관 업무를 겸임하는 구조로 돼 있어 본연의 역할에 집중하기 어렵다며 개편을 검토하기로 했다.
20일 기획재정부에 따르면 이 대표는 혁신성장본부 민간 공동본부장을 그만두겠다는 뜻을 최근 밝혔다.이 대표는 이날 페이스북에 올린 글에서 최근 경제부총리, 청와대 정책실장, 기획재정부 1차관(혁신성장본부 공동본부장 겸임) 등 정부 경제라인 주요 인사가 교체된 것을 거론하며 "저도 함께 시작했던 분들과 함께 마무리하고 새로운 경제팀은 새로운 분과 함께 하실 수 있도록 해드리려고 한다"고 사의 표명 배경을 설명했다.그는 "공유경제는 소득주도성장에도 도움이 될 수 있고 사회의 지속가능성을 높일 수 있는 혁신성장 정책인데 아무런 진전도 만들지 못해서 아쉽고, 기존 대기업 위주의 혁신성장정책을 크고 작은 혁신기업과 함께 하는 정책으로 방향전환을 하도록 만들지 못해서 아쉽다"고 소회를 밝혔다.이 대표는 "지속가능한 사회를 위해 필수적이고 지속가능한 혁신성장정책이 되어야만 의미 있다"며 "여기까지가 제 능력의 한계인 것 같다.
이제 저는 기업에서 해야 할 일을 하겠다.공유경제를 통한 지속가능한 혁신성장동력을 만들고 그것이 사회를 지속 가능하게 하는 데에 보탬이 된다는 것을 보여드리기 위해 노력하겠다"고 덧붙였다.
그는 또 " 혁신성장으로 인해 피해를 보는 분들을 위한 합리적인 대책을 전달하고자 노력했으나 그것도 한 발짝도 못 나가서 아쉽다"며 "그동안 응원해주신 분들께 면목이 없다"고 밝혔다.
이 대표는 작년 8월 정부로부터 위촉장을 받고 공동본부장으로 활동해 왔다.관가에서는 카풀(승차공유)에 대한 택시업계의 반발이 거세지는 가운데 관련 규제개편이 지연되는 것에 대한 부담이나 차량공유 사업을 하는 이 대표가 혁신성장본부를 이끄는 것에 대한 일각의 비판 등을 의식해 이 대표가 사의를 표명한 것이 아니냐는 해석도 나온다.
이 대표가 규제 개혁에 소극적인 당국의 태도에 실망했기 때문에 사의를 표명했다는 추측도 나온다.
그는 당국자를 연상시키는 한 남성이 "당신의 제안은 혁신적이지만 나는 그것을 사용할 수 없을 것 같다.
나는 현재의 실패하는 절차들이 편안하다(Your proposal is innovative but I'm afraid I can't use it. I'm comfortable with the current failing procedures)"라고 말하는 장면이 담긴 이미지를 페이스북에 함께 올려 이런 해석에 무게를 실었다.
이 대표의 사의 표명에 대해 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 "(혁신성장) 진전이 더딘 탓에 안타까움을 표현한 것인지 모르겠다"면서도 "사임 의사를 존중할 수 밖에 없다"고 말했다.그는 이 대표의 사의 표명을 계기로 혁신성장본부 개편을 검토 중이라고 밝혔다.
홍 부총리는 "혁신성장본부는 기재부 공무원이 겸임하는 구조라 집중이 안 되는 상황"이라며 "거버넌스 문제를 검토하려고 한다"고 말했다.그는 "규모를 좀 줄이더라도 별도로 일할 공무원을 확보하는 것이 지속 가능할 것"이라고 설명했으며 혁신성장본부 해체는 검토하지 않는다고 선을 그었다.
/연합뉴스