"운송, 1분기 저유가 효과 본격 반영…최선호 대한항공"-신한
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신한금융투자는 22일 운송업종에 대해 "지난해 11월 국제유가 하락 효과는 지난해 4분기보다는 올 1분기에 반영될 것"이라고 분석했다. 투자의견은 '비중확대'를 유지했고, 업종 내 최선호주로는 '대한항공'을 꼽았다.
이 증권사 박광래 연구원은 "항공사 연료유류비는 1달 정도 후행해서 반영되기 때문에 올 1분기에 저유가 효과가 본격 반영될 것"이라며 "저비용항공사의 지방공항발 노선 증가 등의 수급 악화 요인으로 단위당 운임가는 전년 동기 대비 하락할 전망"이라고 봤다.또 "지난해 4분기 택배 물동량은 7.07억박스로 전년 동기 대비 15.5% 늘어날 것으로 예상된다"며 "대전 터미널 안전 사고와 택배 기사 파업 영향으로 이탈된 CJ대한통운의 물량 상당 수가 한진으로 이전됐을 것으로 추정한다"고 말했다.
최선호주로는 대한항공을 지목했다.
박 연구원은 "정비비 등의 일회성 비용 발생으로 지난해 4분기 영업이익이 전년 동기 대비 36.3% 감소할 것으로 보지만 연료유류비 감소 효과로 올해 영업이익은 전년 대비 40% 증가할 전망"이라며 "중장거리 항공 여객 시장은 다른 업태 대비 안정적인 수급을 유지할 가능성이 높다는 점도 투자 포인트"라고 덧붙였다.
노정동 한경닷컴 기자 dong2@hankyung.com
이 증권사 박광래 연구원은 "항공사 연료유류비는 1달 정도 후행해서 반영되기 때문에 올 1분기에 저유가 효과가 본격 반영될 것"이라며 "저비용항공사의 지방공항발 노선 증가 등의 수급 악화 요인으로 단위당 운임가는 전년 동기 대비 하락할 전망"이라고 봤다.또 "지난해 4분기 택배 물동량은 7.07억박스로 전년 동기 대비 15.5% 늘어날 것으로 예상된다"며 "대전 터미널 안전 사고와 택배 기사 파업 영향으로 이탈된 CJ대한통운의 물량 상당 수가 한진으로 이전됐을 것으로 추정한다"고 말했다.
최선호주로는 대한항공을 지목했다.
박 연구원은 "정비비 등의 일회성 비용 발생으로 지난해 4분기 영업이익이 전년 동기 대비 36.3% 감소할 것으로 보지만 연료유류비 감소 효과로 올해 영업이익은 전년 대비 40% 증가할 전망"이라며 "중장거리 항공 여객 시장은 다른 업태 대비 안정적인 수급을 유지할 가능성이 높다는 점도 투자 포인트"라고 덧붙였다.
노정동 한경닷컴 기자 dong2@hankyung.com