'광화문광장 재설계' 방침…행안부 "서울시와 합의 없어"
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서울시가 지난 21일 밝힌 ‘광화문광장 재설계’ 방침에 대해 행정안전부가 “합의된 바 없다”고 반발하고 나섰다.
국토교통부가 “서울시가 주장하는 수도권광역급행철도(GTX-A) 광화문역 신설은 검토한 바 없다”고 일축한 데 이어 행안부까지 서울시에 대립각을 세우는 모양새다. 광화문광장 재설계 방침은 박원순 서울시장이 21일 직접 발표했다.행안부 정부청사관리본부 서울청사관리소는 “광화문광장 재구조화 사업에 정부서울청사 부지를 포함할지 문제는 전혀 합의되지 않았다”며 “(광장의) 청사 부지 및 건물 침범 문제를 지적하며 수용 곤란하다는 입장을 계속 밝혀왔다”고 23일 발표했다.
서울시가 선정한 광화문 재설계안(딥 서피스)에 따르면 정부서울청사는 공공건물 기능을 상실하게 된다는 게 행안부 측의 설명이다. 정문과 차량 출입구가 폐쇄되고, 청사 전면 주차장이 사라질 뿐 아니라 청사 내 순환도로가 없어져 차량이 아예 드나들지 못하게 된다.
이해성 기자 ihs@hankyung.com
국토교통부가 “서울시가 주장하는 수도권광역급행철도(GTX-A) 광화문역 신설은 검토한 바 없다”고 일축한 데 이어 행안부까지 서울시에 대립각을 세우는 모양새다. 광화문광장 재설계 방침은 박원순 서울시장이 21일 직접 발표했다.행안부 정부청사관리본부 서울청사관리소는 “광화문광장 재구조화 사업에 정부서울청사 부지를 포함할지 문제는 전혀 합의되지 않았다”며 “(광장의) 청사 부지 및 건물 침범 문제를 지적하며 수용 곤란하다는 입장을 계속 밝혀왔다”고 23일 발표했다.
서울시가 선정한 광화문 재설계안(딥 서피스)에 따르면 정부서울청사는 공공건물 기능을 상실하게 된다는 게 행안부 측의 설명이다. 정문과 차량 출입구가 폐쇄되고, 청사 전면 주차장이 사라질 뿐 아니라 청사 내 순환도로가 없어져 차량이 아예 드나들지 못하게 된다.
이해성 기자 ihs@hankyung.com