철도공단, 미세먼지 저감 대책 마련
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한국철도시설공단은 61개 지하역사와 미세먼지 발생 가능성이 있는 178곳 등 모든 철도건설현장을 대상으로 미세먼지 저감 대책을 시행한다고 27일 발표했다.
지하역사는 오는 7월부터 초미세먼지(PM 2.5) 농도기준이 신설되는 등 관리기준이 강화된다.이에 따라 철도공단은 공조시스템 운영방식 변경 등 미세먼지 저감 대책을 위한 연구용역을 추진할 예정이다.
내구연한이 경과돼 기능이 저하된 공조 설비와 공조필터 등에도 222억원을 투자해 교체한다.
터널 내 먼지청소를 위해 25억원을 들여 고압살수차를 도입하고, 초미세먼지 제거를 위한 여과장치 추가 설치 등 지하역사 및 터널 내 공기질 관리 강화를 위해 154억원을 투입한다.이밖에 24억원의 예산을 배정해 61개 지하역사에 공기질 자동측정기를 설치, 미세먼지 농도를 실시간으로 모니터링할 계획이다.
178개 철도건설현장에서는 살수량 확대, 공사현장 진출입차량에 대한 물청소 강화, 방진막 설치 등 평소보다 강화된 미세먼지 저감 대책을 시행할 방침이다.
철도공단은 앞으로 정부의 미세먼지 비상저감 조치가 발령되면 철도 건설현장의 조업 중단 또는 단축을 시행할 예정이다.이에 따른 계약자의 불이익을 최소화하기 위해 공사기간 및 공사비 보전방안도 검토해 반영할 계획이다.
김상균 한국철도시설공단 이사장은 “미세먼지 비상저감 조치 발령 시 능동적 대처를 위해 재난관리 행동매뉴얼을 개정하고, 건설현장에 대한 미세먼지 저감 대책 이행 점검을 강화하겠다"며 "국민에게 쾌적한 철도환경을 제공하기 위해 노력하겠다”고 말했다.
대전=임호범 기자 lhb@hankyung.com
지하역사는 오는 7월부터 초미세먼지(PM 2.5) 농도기준이 신설되는 등 관리기준이 강화된다.이에 따라 철도공단은 공조시스템 운영방식 변경 등 미세먼지 저감 대책을 위한 연구용역을 추진할 예정이다.
내구연한이 경과돼 기능이 저하된 공조 설비와 공조필터 등에도 222억원을 투자해 교체한다.
터널 내 먼지청소를 위해 25억원을 들여 고압살수차를 도입하고, 초미세먼지 제거를 위한 여과장치 추가 설치 등 지하역사 및 터널 내 공기질 관리 강화를 위해 154억원을 투입한다.이밖에 24억원의 예산을 배정해 61개 지하역사에 공기질 자동측정기를 설치, 미세먼지 농도를 실시간으로 모니터링할 계획이다.
178개 철도건설현장에서는 살수량 확대, 공사현장 진출입차량에 대한 물청소 강화, 방진막 설치 등 평소보다 강화된 미세먼지 저감 대책을 시행할 방침이다.
철도공단은 앞으로 정부의 미세먼지 비상저감 조치가 발령되면 철도 건설현장의 조업 중단 또는 단축을 시행할 예정이다.이에 따른 계약자의 불이익을 최소화하기 위해 공사기간 및 공사비 보전방안도 검토해 반영할 계획이다.
김상균 한국철도시설공단 이사장은 “미세먼지 비상저감 조치 발령 시 능동적 대처를 위해 재난관리 행동매뉴얼을 개정하고, 건설현장에 대한 미세먼지 저감 대책 이행 점검을 강화하겠다"며 "국민에게 쾌적한 철도환경을 제공하기 위해 노력하겠다”고 말했다.
대전=임호범 기자 lhb@hankyung.com