'베뉴' 공개 임박…SUV 풀 라인업 갖춘 현대차 실적 '청신호'
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엔트리 SUV, 하반기 출시
‘베뉴-코나-투싼-싼타페-펠리세이드’
한발 늦은 SUV 시장…올해 빛본다
16일 업계에 따르면 현대차는 오는 17일(현지시간) ‘2019 미국 뉴욕 국제 오토쇼’에서 베뉴를 세계 최초로 공개한다.베뉴는 ‘트렌디한 디자인의 엔트리 SUV’를 콘셉트로 개발된 신차다. 코나보다 작은 몸집(차체)이 특징이다. 국내에선 올 하반기 출시될 예정이다. 회사 관계자는 “첫차를 구매하는 밀레니얼 세대(1980년대 초반~2000년대 초반 출생)를 겨냥했다”고 강조했다.
현대차는 ‘베뉴(엔트리)-코나(소형)-투싼(준중형)-싼타페(중형)-펠리세이드(대형)’로 이어지는 SUV 라인업 구성을 마치게 됐다. 투싼을 제외하고, 완전 변경(풀체인지)을 거친 덕분에 상품성이 높다. 주간주행등과 헤드램프가 위 아래로 나뉜 ‘패밀리 룩’을 적용한 점도 긍정적이다.
이 기간 승용(세단)은 10조4656억원에서 9조3273억원으로 10.8% 줄었다. 마진이 높은 SUV가 매출을 올리는 ‘복덩이’로 바뀌고 있다는 뜻이다. RV는 미니벤과 다목적차량(MPV) 등이 포함되지만 내수에서는 대다수가 SUV나 다름없다.
실제 현대차 코나와 싼타페는 실적 견인차 역할을 톡톡히 하고 있다. 지난 한 해 판매량은 각각 10만7202대, 5만468대였다. 2017년과 비교해 107.5%, 114.5%나 뛰었다. 싼타페는 출시 19년 만에 SUV 최초로 10만 대를 돌파했다.내부 분위기 역시 어느 때보다 좋다. 현대차는 최근 노동조합과 팰리세이드 증산에 합의했다. 팰리세이드 월 생산량은 6240대에서 8540대로 38.5% 늘었다. 밀린 주문 대수만 4만여 대를 넘어선 가운데 판매에 더욱 속도가 붙을 전망이다.
오는 11월엔 고급차 브랜드 제네시스의 첫 SUV인 GV80이 출격을 앞두고 있다.
유지웅 이베스트투자증권 연구원은 “현대차는 2008년 전후로 세단에 집중했다”며 “그 결과 전 세계적 SUV 호황 국면을 타지 못했고, 손익이 악화되는 등 큰 어려움을 겪었다”고 지적했다.유 연구원은 “현대차는 2017년부터 대형 SUV 개발에 뛰어들었고, 올해는 그 효과가 나타나고 있다”며 “의미있는 ‘턴어라운드’(실적 개선)가 가능할 것”이라고 내다봤다.
그는 현대차의 RV 비중이 지난해 28%(20만4693대)에서 올해 34%(25만6280대), 내년에 42%(31만9200대)까지 증가할 것으로 전망했다. 국내 공장 평균 판매가격(ASP)은 지난해 2500만원에서 이르면 내년 3000만원 수준까지 오를 수 있다고 분석했다.