닛산, 올해 15% 감산
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"판매량보다 수익성에 초점"일본 닛산자동차가 올해 글로벌 생산 규모를 전년 대비 15%가량 줄이기로 했다. 글로벌 시장에서 경쟁할 신차가 부족한 데다 브랜드 가치까지 떨어진 영향으로 풀이된다. 카를로스 곤 전 회장 시절의 ‘확장 경영’에 대한 반발도 작용했다는 분석이다.
'카를로스 곤 경영 흔적' 지우기
19일 니혼게이자이신문에 따르면 닛산은 올해 글로벌 시장에 선보일 차량 생산 대수 목표를 460만 대로 정했다. 이는 지난해 세계 판매 대수 549만 대에 비해 15% 넘게 적은 수치다. 2010년 이후 9년 만에 가장 적은 생산량이기도 하다. 닛산은 일본 내 생산은 예년 수준인 90만 대를 유지하지만 해외 생산은 20%가량 적은 370만 대로 줄이기로 했다.낫산은 최근 10여년간 지속적으로 차량 생산 대수를 늘려왔다. 하지만 지난해 주력 시장인 북미 등에서 부진한 성적을 거둔 탓에 9년 만에 생산 대수가 4.9% 감소했다. 올해는 인기를 끌 만한 신차가 적고, 할인 전략으로 브랜드 가치마저 낮아져 아예 생산 목표를 하향 조정했다.
배임혐의 등으로 일본 검찰에 체포·기소된 곤 전 회장이 추진했던 공격적인 판매·영업전략을 수정한다는 의미도 적지 않은 것으로 알려졌다. 곤 전 회장 시절 닛산은 매년 늘어나는 판매목표를 달성하기 위해 북미시장 등을 중심으로 공격적인 할인 전략을 펼쳤다.
하지만 곤 전 회장이 실각한 후인 지난 2월 사이카와 히로토 닛산 최고경영자(CEO)는 “판매량보다 수익성에 비중을 두겠다”는 방침을 밝힌 바 있다. 닛산은 지난 2월 내놓은 올해 실적 전망에서 영업이익이 전년 대비 22% 줄어든 4500억엔(약 4조5713억원)에 그칠 것으로 예상했다.이에 대해 닛산은 “(생산량 감축) 보도는 사실이 아니다”며 “올해 생산 계획은 다음달 14일 결산일에 공개하겠다”고 밝혔다.
도쿄=김동욱 특파원 kimdw@hankyung.com