'수소 특별시' 창원, 2025년까지 3187억 투입

창원형 수소충전소 구축나서
3년내 수소차 5000대 보급

환경의 날(5일) 기념식을 통해 ‘수소도시’의 위상을 알린 경남 창원시가 수소산업 정책에 속도를 낸다. 창원시는 친환경 수소산업 특별시 건설을 위해 2025년까지 4대 추진분야에 3187억원을 투입한다고 6일 발표했다.

시는 우선 패키지형 수소충전소 상용화에 나선다. 창원시가 처음 선보인 이 충전소는 산업통상자원부의 신재생에너지 핵심기술 개발의 일환으로 추진했다. 각종 설비를 컨테이너에 배치해 기존 충전소 대비 설치 면적을 20% 절감하고, 국산화율도 40%에서 60%로 끌어올렸다.

시는 실증 과제 기간에 지방자치단체 관용 수소차 80여 대로 각종 성능 검증과 안전성 테스트를 거쳐 내년부터 일반 시민도 충전이 가능하도록 창원형 수소충전소 구축을 본격 진행할 계획이다. 시는 2022년까지 수소차 5000대, 수소버스 100대를 보급하기로 했다.

지난해 11월 1일 ‘수소의 날 및 수소산업 특별시’를 선포한 창원시는 전국 기초지자체 중 가장 많은 354대의 수소차를 보급했다. 시는 국내 최초로 수소 생산부터 저장, 활용, 소비의 전주기 사이클을 이루는 수소에너지 순환시스템 실증사업을 하고 있다.

시는 두산중공업과 손잡고 ‘수소액화 및 저장장치 개발 실증사업’도 추진한다. 2021년까지 수소액화 플랜트를 건설하는 것으로, 영하 253도에서 액체로 바뀌는 수소의 성질을 이용해 수소를 액화시켜 저장하는 설비다. 완공되면 두산중공업은 하루 0.5t의 액화수소를 만들어 충전소 등에 공급한다. 허성무 창원시장은 “패키지형 수소충전소 상용화 등 앞으로 수소산업 육성에 투자와 역량을 집중할 계획”이라며 “창원형 수소충전소 구축을 통해 우리나라 수소산업 정책을 선도할 수 있도록 하겠다”고 말했다.

창원=김해연 기자 haykim@hankyung.com