한일 갈등에 중국 웃나…"도요타, 디디추싱 7000억원 투자"
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대법원 징용배상 판결에 대한 일본의 보복성 수출규제로 인해 한일 갈등이 격화하는 가운데 중국기업과 일본 기업간 협력이 가속화되고 있다.
26일 중국 주요 언론에 따르면 일본 자동차 제조사인 도요타는 중국 최대 차량 공유업체인 디디추싱에 6억 달러(약7103억원)를 투자한다. 이번 투자건을 통해 중국 지능형 교통 서비스 시장의 잠재력을 활용하겠다는 방침이다.도요타는 디디추싱과 함께 중국 국내 파트너인 광저우 자동차 산업집단과 합작법인을 설립하고 고객을 위한 차량 관리, 정비, 보험, 금융서비스 확충에 최대 6억 달러를 투입할 예정이다.
디디추싱 측은 "국내외 자동차 제조사와 함께 고객에게 최상의 승차 서비스를 제공하기 위한 일환으로 도요타를 선택해 제휴했다"고 설명했다.
도요타는 중국 시장에서 전기차 시장 점유율 확대도 노리고 있는 것으로 알려졌다. 2025년까지 전 세계 자동차 판매량의 절반을 전기차로 채운다는 목표 아래 중국 자동차 합작법인과 전기차 협력을 진행중이다.
한경닷컴 뉴스룸 open@hankyung.com
26일 중국 주요 언론에 따르면 일본 자동차 제조사인 도요타는 중국 최대 차량 공유업체인 디디추싱에 6억 달러(약7103억원)를 투자한다. 이번 투자건을 통해 중국 지능형 교통 서비스 시장의 잠재력을 활용하겠다는 방침이다.도요타는 디디추싱과 함께 중국 국내 파트너인 광저우 자동차 산업집단과 합작법인을 설립하고 고객을 위한 차량 관리, 정비, 보험, 금융서비스 확충에 최대 6억 달러를 투입할 예정이다.
디디추싱 측은 "국내외 자동차 제조사와 함께 고객에게 최상의 승차 서비스를 제공하기 위한 일환으로 도요타를 선택해 제휴했다"고 설명했다.
도요타는 중국 시장에서 전기차 시장 점유율 확대도 노리고 있는 것으로 알려졌다. 2025년까지 전 세계 자동차 판매량의 절반을 전기차로 채운다는 목표 아래 중국 자동차 합작법인과 전기차 협력을 진행중이다.
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