日 의존도 높은 배터리 소재…LG화학, 협력사와 국산화 추진

김명환 배터리연구소장
"율촌화학 등과 기술 협력"

LG화학이 일본 의존도가 높은 배터리 파우치필름 국산화를 위해 국내 업체들과 협력을 추진하고 있다. 일본이 한국을 화이트리스트(수출절차 간소화 국가)에서 제외한 가운데 LG화학과 SK이노베이션, 삼성SDI 등 국내 배터리 업체들의 ‘기술 독립’이 속도를 내고 있다는 분석이 나온다.

김명환 LG화학 배터리연구소장(사장·사진)은 28일 서울 삼성동 코엑스에서 열린 ‘코리아 어드밴스트 배터리 콘퍼런스 2019’ 강연에서 “율촌화학 등 한국 회사와 협력해 파우치필름 국산화를 추진하겠다”고 말했다. 파우치필름은 배터리 외부를 감싸 내용물을 보호하는 핵심 부품이다. 일본 DNP와 쇼와덴코가 전 세계 시장의 70% 이상을 점유하고 있다. LG화학과 SK이노베이션은 전기차 배터리 전량이 파우치형이고, 삼성SDI는 소형 배터리에 파우치필름을 쓴다. 김 사장은 “DNP와 쇼와덴코는 일본 정부의 CP(자율준수프로그램) 인증을 받은 업체여서 (수입에) 문제가 없을 것”이라면서도 “일본 정부가 언제든지 마음먹은 대로 (수출을 규제)할 수 있다고 본다”고 지적했다.

그는 일본산 파우치필름에 의존할 수밖에 없었던 이유에 대해서도 설명했다. 김 사장은 “율촌화학과 한국알루미늄 등이 배터리 파우치를 생산하고 있지만 가격과 품질 경쟁력이 일본 제품에 비해 떨어지는 편”이라며 “지금까지는 국적을 불문하고 품질이 좋고 가격이 더 싼 제품을 써야 했다”고 말했다. 이어 “중국에 수출하고 있는 율촌화학의 파우치필름 테스트도 진행했다”며 “앞으로 율촌 등 국내 회사와 협력하면서 함께 국산화를 해나가겠다”고 강조했다.

김보형 기자 kph21c@hankyung.com