현대차·기아차, 직급 체계 축소하고 개인 역량 절대평가한다

직급체계 6단계→4단계로 축소
연속 승진도 가능토록 승진연차 폐지

현대자동차와 기아자동차가 직원 인사제도를 개편했다. 사진=연합뉴스

현대자동차와 기아자동차가 9월부터 개인 역량의 절대평가제 도입 등을 골자로 한 새 인사제도를 시행한다고 2일 밝혔다.

새로운 인사제도는 일 중심의 자율적이고 수평적인 문화를 조성하고, 자기주도 성장과 일하는 방식의 변화를 추진하기 위해 마련됐다.

우선 일반직 직급이 기존 6단계에서 4단계로 단순화된다. 5급사원과 4급사원은 G1으로, 대리는 G2, 과장은 G3, 차장과 부장은 G4로 통합된다. 호칭은 G1~G2는 매니저, G3~G4는 책임매니저로 간소화된다. 팀장, 파트장 등 보직자는 기존처럼 직책을 호칭으로 사용키로 했다.

직원 평가방식은 상대평가에서 절대평가로 바꾸고 승진연차 제도는 폐지된다. 현대차그룹은 "기존 상대평가체제에서는 불필요한 경쟁과 비율에 따른 평가등급 할당으로 평가왜곡현상이 불가피했다"며 "절대평가 방식에서는 이러한 문제들을 해소하고 직원육성 관점의 성과관리와 상호협업 문화를 조성할 수 있을 것"이라고 설명했다.

상위 직급으로 승진하기 위해 필요한 연수인 승진연차를 폐지해 역량과 전문성을 갖춘 인재들이 조기에 성장할 수 있는 기반도 마련했다. 기존 승진제도는 사원과 대리는 4년의 승진연차, 과장과 차장은 일정수준의 승진포인트가 필요해 연공중심으로 운영됐다. 승진연차를 폐지하며 G3로 승진한 직원이 바로 다음해 G4 승진 대상자가 되는 것도 가능해졌다.

이번 직원 인사제도 개편은 직원 대상 설문조사와 설명회 등의 의견수렴 과정을 거쳐 마련됐으며, 현대차그룹이 최근 도입한 출퇴근 및 점심시간 유연화, 복장 자율화 등의 기업문화 혁신활동과도 맞닿아 있다.

현대차·기아차 관계자는 “최근 대내외 경영환경이 급변하고 있어 새로운 전환점이 필요한 시기라는 것을 임직원이 공감하고 있으며, 이를 반영해 인사제도 개편을 추진했다”고 말했다.

또 “전통적 제조업의 인사제도인 연공 중심, 수직적인 위계구조에서 탈피해 새 인사제도를 기반으로 일하는 방식과 의사결정 방식을 변화시켜 미래산업에 빠르게 대응 할 수 있는 민첩한 조직체계를 구축할 수 있을 것으로 기대한다”고 덧붙였다.

현대차그룹은 지난 4월 일 중심의 수평적 조직문화 촉진과 발탁인사 등 우수인재에게 성장기회를 부여하기 위해 임원 인사제도를 개편한 바 있다.

오세성 한경닷컴 기자 sesung@hankyung.com
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