기아차, 모하비 더 마스터 출시…"사전계약 7000대"
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모하비 더 마스터, 사전계약 7000대 몰리며 존재감 과시
기아차 "출고대기 2개월 이내로 줄이겠다"
기아차는 지난 3월 서울모터쇼에서 디자인 콘셉트카 ‘모하비 마스터피스’를 선보이고 이를 바탕으로 프리미엄 대형 SUV 모하비 더 마스터를 공개했다.모하비 더 마스터는 전장·전폭·전고가 4930·1920·1790mm에 달하는 크기를 자랑한다. V6 3.0 디젤 엔진과 8단 자동변속기를 통해 최고출력 260마력, 최대토크 57.1 kgf·m의 동력성능을 갖췄다. 새롭게 적용된 랙 구동형 전동식 파워스티어링(R-MDPS)으로 민첩한 조향성능도 더해졌다. 공인연비는 복합연비 9.4 km/ℓ다(18인치 타이어 기준).
윤성훈 기아차 대형총괄1PM(상무)은 이날 인천 중구 소재 네스트 호텔에서 열린 공식 출시 행사에서 "다양한 노면의 주행 환경에 따라 적합한 차량 구동력을 발휘하는 '험로 주행 모드(터레인 모드)'가 기본 적용됐다"고 밝혔다. 그는 "전자식 4륜구동, 차동기어 잠금장치, 저단기어가 복합적으로 작용해 도로 상황에 맞춘 최적의 주행이 가능하다"며 "후륜 완충장치를 직립화해 뒷좌석 승차감을 크게 개선했다"고 덧붙였다.
기아차는 모하비 더 마스터에 첨단 주행보조 시스템(ADAS)도 집약했다. △스마트 크루즈 컨트롤(SCC) △내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC) △고속도로 주행보조(HDA) △전방 충돌방지 보조(FCA) △차로 유지 보조(LFA) △차로 이탈방지 보조(LKA) △후방 교차 충돌방지 보조(RCCA) △후측방 충돌 방지 보조(BCA) △운전자 주의 경고(DAW) △하이빔 보조(HBA) 등이 기본 적용됐다.프리미엄 SUV에 걸맞게 세단 수준의 인테리어도 갖췄다. △12.3인치 대형 클러스터와 내비게이션 △오크 우드 그레인 가니쉬 △최고급 나파가죽 퀼팅 시트 등이 적용됐다. △음성인식 공조 제어 △내비게이션 자동 무선 업데이트 △음성인식 비서 카카오아이 △차에서 집에 있는 사물인터넷(IoT) 기기를 제어하는 카투홈 등 다양한 첨단 편의기능도 지원한다. 렉시콘 사운드 시스템도 도입해 15채널에서 폭넓고 풍부한 음질도 제공된다. 판매가격은 △플래티넘 4700만원 △마스터즈 5160만원부터다.
기아차는 주문부터 고객 인도까지 걸리는 시간을 2개월 이내로 줄여 출고적체를 막는다는 방침이다. 우선 월 생산규모는 2000대 수준인 화성공장은 특근을 포함한 완전가동체제로 전환됐다. 화성공장이 수요를 감당하지 못하면 모하비 기반 군용차량을 생산하는 광주공장 임시생산도 추진할 계획이다.권혁호 기아차 부사장은 “강인하고 당당한 디자인과 압도적 주행성능, 최신 편의사양으로 새롭게 태어난 모하비 더 마스터를 공개하게 되어 기쁘게 생각한다”며 "최고의 상품성과 품질을 추구하는 국내 대형 SUV 고객 분들께 만족감을 드릴 수 있도록 노력할 것"이라고 말했다.
오세성 한경닷컴 기자 sesung@hankyung.com
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