"진에어, 하반기 경쟁심화로 실적 악화 불가피"-NH
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NH투자증권은 25일 진에어에 대해 하반기 경쟁심화에 따른 실적 악화가 불가피하다며 투자의견 홀드(보유)와 목표주가 1만6000원을 유지했다.
정연승 연구원은 "진에어의 올해 연간 실적을 하향 조정한다"며 "3분기 국제선 운임 하락폭이 기존 8%에서 12%로, 4분기도 1.5%에서 10%로 확대된 것에 기인했으며 원화 기준 운임은 전년 대비 12% 하락할 것"이라고 예상했다. 성수기 시즌임에도 운임 경쟁 심화, 기재 가동률 하락에 따른 고정비 부담이 늘고 있다는 지적이다. 그는 "8월 출국자 수는 243만명으로 전년 대비 3.7% 감소했다"며 "지난해 9월 오사카 홍수, 훗가이도 지진에 따른 일시적 감소가 있었던 시점을 제외하면 2012년 1월 이후 첫 감소로, 운임과 승객이 동반하락하고 비용은 증가하면서 항공사 현금 소진이 빠르게 진행되고 있다"고 분석했다.
다만 구조조정 과정에서 버틸 수 있는 체력은 보유하고 있다고 진단했다. 정 연구원은 "이스타항공 아시아나항공을 필두로 항공 산업 내 구조조정이 본격화할 예정"이라며 "2분기말 기준 차입금은 없고 현금성 자산 3800억원을 보유하고 있어 구조조정 과정에서도 견딜 수 있는 체력을 확보했다"고 설명했다.
투자의견 상향을 위해서는 "산업 내 구조조정을 통한 기재 공급 축소, 운임 경쟁 완화, 국토부 제재 해제를 통한 경영 비효율 개선이 필요하다"고 판단했다.
고은빛 한경닷컴 기자 silverlight@hankyung.com
정연승 연구원은 "진에어의 올해 연간 실적을 하향 조정한다"며 "3분기 국제선 운임 하락폭이 기존 8%에서 12%로, 4분기도 1.5%에서 10%로 확대된 것에 기인했으며 원화 기준 운임은 전년 대비 12% 하락할 것"이라고 예상했다. 성수기 시즌임에도 운임 경쟁 심화, 기재 가동률 하락에 따른 고정비 부담이 늘고 있다는 지적이다. 그는 "8월 출국자 수는 243만명으로 전년 대비 3.7% 감소했다"며 "지난해 9월 오사카 홍수, 훗가이도 지진에 따른 일시적 감소가 있었던 시점을 제외하면 2012년 1월 이후 첫 감소로, 운임과 승객이 동반하락하고 비용은 증가하면서 항공사 현금 소진이 빠르게 진행되고 있다"고 분석했다.
다만 구조조정 과정에서 버틸 수 있는 체력은 보유하고 있다고 진단했다. 정 연구원은 "이스타항공 아시아나항공을 필두로 항공 산업 내 구조조정이 본격화할 예정"이라며 "2분기말 기준 차입금은 없고 현금성 자산 3800억원을 보유하고 있어 구조조정 과정에서도 견딜 수 있는 체력을 확보했다"고 설명했다.
투자의견 상향을 위해서는 "산업 내 구조조정을 통한 기재 공급 축소, 운임 경쟁 완화, 국토부 제재 해제를 통한 경영 비효율 개선이 필요하다"고 판단했다.
고은빛 한경닷컴 기자 silverlight@hankyung.com