서울 청계천로에 양방향 11㎞ 자전거 전용도로 만든다
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청계광장∼고산자교 내년 말 완성… 차량과 완전 분리
서울시가 청계광장에서 동대문구 고산자교에 이르는 청계천로 직선 5.5㎞ 구간에 자전거전용도로를 만든다. 올해 안에 설계를 시작, 내년말까지 양방향 11㎞의 자전거도로를 완성할 계획이라고 서울시는 27일 밝혔다.청계천로 자전거도로는 보행공간(데크) 혹은 발코니를 설치하거나 도로 간 높낮이차를 이용해 자전거와 차량을 완전히 분리한다. 주변 상가나 가로수 때문에 보행이 불편한 구간은 청계천 쪽으로 보행 공간을 설치하고, 기존 보행로에 자전거도로를 만든다. 보행자가 적은 구간은 보행로를 없애고 자전거도로를 만드는 대신 청계천 쪽으로 발코니를 만들어 조망·휴게 공간으로 활용한다.
청계천로는 박원순 서울시장이 지난 7월 콜롬비아 보고타에서 발표한 자전거전용도로 네트워크(CRT) 구축사업의 첫번째 대상지라고 서울시는 설명했다. 이 구간이 완성되면 청계천에서 고산자교, 중랑천, 한강, 강남 자전거도로가 단절 없이 연결된다.
추가영 기자 gychu@hankyung.com
서울시가 청계광장에서 동대문구 고산자교에 이르는 청계천로 직선 5.5㎞ 구간에 자전거전용도로를 만든다. 올해 안에 설계를 시작, 내년말까지 양방향 11㎞의 자전거도로를 완성할 계획이라고 서울시는 27일 밝혔다.청계천로 자전거도로는 보행공간(데크) 혹은 발코니를 설치하거나 도로 간 높낮이차를 이용해 자전거와 차량을 완전히 분리한다. 주변 상가나 가로수 때문에 보행이 불편한 구간은 청계천 쪽으로 보행 공간을 설치하고, 기존 보행로에 자전거도로를 만든다. 보행자가 적은 구간은 보행로를 없애고 자전거도로를 만드는 대신 청계천 쪽으로 발코니를 만들어 조망·휴게 공간으로 활용한다.
청계천로는 박원순 서울시장이 지난 7월 콜롬비아 보고타에서 발표한 자전거전용도로 네트워크(CRT) 구축사업의 첫번째 대상지라고 서울시는 설명했다. 이 구간이 완성되면 청계천에서 고산자교, 중랑천, 한강, 강남 자전거도로가 단절 없이 연결된다.
추가영 기자 gychu@hankyung.com