새만금항 인입철도 건설, 기재부 예비타당성조사 선정
입력
수정
전북도는 19일 새만금항 인입철도 건설이 기획재정부 예비타당성조사 대상에 선정됐다고 밝혔다.
새만금항 인입철도(총연장 47.6km)는 새만금 신항에서 군산시 대야역까지 화물과 여객을 수송하기 위한 것이다. 새만금 신항∼군산 옥구신호소(29.5km)은 단선전철로 신설하고, 옥구신호소∼대야역은 비전철인 군장산단선 구간(18.1km)을 전철화하는 사업이다.
예상 사업비는 1조 2천953억원이다.
2021년 설계에 들어가면 2027년 준공할 수 있다. 철도 건설이 완료되면 새만금 신항∼새만금 국제공항∼장항선·호남선·전라선까지 연결이 가능해진다.
송하진 도지사는 "새만금항 인입철도가 새만금 국제공항, 새만금 신항과 함께 새만금 관문의 한 축이 될 수 있도록 예비타당성조사를 통과하도록 최선을 다하겠다"고 말했다.
/연합뉴스
새만금항 인입철도(총연장 47.6km)는 새만금 신항에서 군산시 대야역까지 화물과 여객을 수송하기 위한 것이다. 새만금 신항∼군산 옥구신호소(29.5km)은 단선전철로 신설하고, 옥구신호소∼대야역은 비전철인 군장산단선 구간(18.1km)을 전철화하는 사업이다.
예상 사업비는 1조 2천953억원이다.
2021년 설계에 들어가면 2027년 준공할 수 있다. 철도 건설이 완료되면 새만금 신항∼새만금 국제공항∼장항선·호남선·전라선까지 연결이 가능해진다.
송하진 도지사는 "새만금항 인입철도가 새만금 국제공항, 새만금 신항과 함께 새만금 관문의 한 축이 될 수 있도록 예비타당성조사를 통과하도록 최선을 다하겠다"고 말했다.
/연합뉴스