기아차 노조도 다시 '파업 빨간불'…"현대차보다 월급 더 달라"
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13일부터 부분파업 결의기아자동차 노동조합이 다시 파업 깃발을 든다. 지난달 임금 및 단체협약 잠정합의안이 조합원 찬반투표에서 부결된 후 노사가 추가 교섭을 벌였지만 이견을 좁히지 못한 탓이다.
특근·잔업도 중단하기로
"무리한 파업" 비판 여론
기아차 노조는 10일 쟁의대책위원회 회의를 열어 13일 부분파업에 들어가기로 결정했다. 노조 관계자는 “안전사고를 제외한 모든 노사 협의를 중단하기로 했다”며 “13일부터 부분파업을 한 뒤 퇴근하는 방식의 투쟁을 결의했다”고 밝혔다. 향후 특근과 잔업도 중단하기로 했다.
기아차 노조는 지난달 조합원 찬반투표에서 ‘2019년 임금 및 단체협약 잠정합의안’이 부결되자 회사를 상대로 임금을 추가로 올려달라고 요구하고 있다. 지난달 18일 부분파업을 벌이기도 했다. 당시 부결된 잠정안의 주요 내용은 △기본급 4만원(호봉승급분 포함) 인상 △성과급 및 격려금 150%+300만원 지급 △전통시장 상품권 20만원 지급 △라인수당 인상(S급 5000원) 등이다. 이는 지난해 9월 타결된 현대차 임단협안과 비슷하다.
업계에서는 기아차 노조원 사이에서 “올해는 현대차보다 더 많이 받아야 한다”는 목소리가 커지면서 파업을 부추기고 있다는 분석이 나온다. 현대차보다 임금 수준이 낮은데 매년 비슷하게 인상되다 보니 계속 차이가 유지되고 있다는 게 기아차 노조의 불만이다.업계에선 ‘무리한 파업’이란 반응이 나온다. 업계 관계자는 “향후 협상을 다시 해도 기존 잠정합의안에서 몇 만원 더 받는 수준에서 마무리되는 게 관행”이라며 “기아차 노조가 회사 이미지만 갉아먹고 있다”고 지적했다. 현대차 노조는 지난해 무분규로 임단협을 마무리했다.
장창민 기자 cmjang@hankyung.com