현대자동차 쏘나타와 코나 일렉트릭에 탑재되는 파워트레인(동력 전달 체계)이 미국 자동차 매체 워즈오토가 선정한 '10대 파워트레인'에 선정됐다.
정진환 현대자동차 전동화개발실 상무(왼쪽)와 하경표 현대차 가변사이클엔진리서치랩 연구위원이 16일(현지시간) 미국 디트로이트에서 열린 '2020 워즈오토 10대 엔진 & 동력시스템' 시상식에서 상패를 들어보이고 있다. 현대차 제공현대차는 16일(현지시간) 워즈오토가 꼽은 '2020 워즈오토 10대 엔진 & 동력시스템'에 쏘나타의 스마트스트림 1.6 터보 엔진과 코나 일렉트릭의 파워트레인이 이름을 올렸다고 발표했다. 워즈오토의 '10대 엔진 & 동력시스템' 발표는 1995년 시작됐다. 올해는 미국 시장에 판매되는 신차의 파워트레인 26개가 평가 대상에 올랐다.크리스티 슈웨인스버그 워즈오토 선임편집자는 "쏘나타의 신형 4기통 터보 엔진 기술은 정말 수준이 높다"며 "세계 최초로 연속 가변 밸브 듀레이션(CVVD) 기술이 적용됐다"고 평가했다. CVVD는 기존의 연속 가변 밸브 타이밍(CVVT)이나 연속 가변 밸브 리프트(CVVL)에서는 조절이 불가능했던 밸브 듀레이션 제어가 가능하다. 운전 상황에 따라 최적의 밸브 듀레이션을 구현해 엔진 출력과 연료효율성을 동시에 높였다. 슈웨인스버그 선임편집자는 코나 일렉트릭에 대해서는 "전기차임에도 내연기관 차에 뒤지지 않는 주행가능거리를 확보했다"고 설명했다.
이날 코나 일렉트릭은 '가장 높은 고도에 도달한 전기차'로 기네스북에 이름을 올리기도 했다. 현대차 인도법인은 인도에서 제작한 코나 일렉트릭이 해발 5731ｍ의 티베트 사울라 고개 정상에 올라 기네스북 신기록을 달성했다고 발표했다. 이전 신기록은 중국 니오의 중형 SUV 'ES8'이 기록한 '해발 5715ｍ'다.