비중은 친환경차(80.8%)가 크지만, 연평균 증가율은 자율주행차(8.7%)가 더 높을 것으로 예상된다.
직무별로는 생산기술 4만2천486명, 연구개발 2만9천117명, 시험평가·검증 3천393명 등의 순이다.
2018년 말 기준 미래형 자동차 산업에 참여하는 기업은 1천740개로 추정되며, 미래형 자동차 분야 매출 비중은 참여기업 전체 매출의 22.9% 수준이다.
참여하는 분야는 친환경차가 78.0%로 가장 많았고 매출액 역시 친환경차가 53.1%로 가장 컸다.
참여 기업의 업종은 자동차 50.9%, 전자·정보기술(IT) 29.8%, 화학 9.9%, 기계 4.7% 순이었다.
기업들은 산업기술인력 채용 시 전문성을 가장 고려하고, 선호 전공은 기계·자동차 공학이라고 답했다.
산업부는 "IT 융합에 기반한 자율주행차와 친환경차 분야에 대한 융합형 핵심 연구개발 인력 양성을 늘리고, 기술 노후화가 빠른 생산 기술을 중심으로 고숙련 재직자의 전환 교육을 체계화하는 동시에 부족률이 높은 학사 인력의 양성체계를 점검하겠다"고 밝혔다.[표] 분야별 산업기술인력 현황 (명, %) ┌───────┬───────┬───────┬─────┐ │ 구분 │ 2015년 말(A) │ 2018년 말(B) │비고(B/A) │ ├───────┼───────┼───────┼─────┤ │ 친환경차 │ 5,826(61.5)│ 42,443(84.0)│ 7.3 │ ├───────┼───────┼───────┼─────┤ │ 자율주행차 │ 2,706(28.6)│ 5,021(9.9)│ 1.9 │ ├───────┼───────┼───────┼─────┤ │ 인프라 │ 944(10.0)│ 3,068(6.1)│ 3.3 │ ├───────┼───────┼───────┼─────┤ │ 전체 │ 9,476(100)│ 50,533(100)│ 5.3 │ └───────┴───────┴───────┴─────┘ ※ () 안의 수치는 전체 대비 각각의 비중.