HMM 세계 최대 컨테이너선 28일 부산 신항서 취항
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20피트 2만3천964개 적재…아시아∼유럽 항로 운항
기항 터미널은 HMM 지분 50% 가진 신항 HPNT로 결정 HMM(옛 현대상선)의 2만4천TEU급 초대형선이 28일 부산 신항에서 취항한다. 13일 HMM에 따르면 새로 건조한 첫 번째 초대형선이 28일 신항 HPNT 터미널(4부두)에 처음 입항해 화물을 싣고 29일 다음 기항지인 중국 닝보로 떠날 예정이다.
알헤시라스호라고 이름 붙인 이 배는 20피트짜리 컨테이너 2만3천964개까지 실을 수 있는 규모로, 현재 전 세계에서 운항하는 컨테이너선 가운데 가장 크다.
이 배는 아시아∼유럽 항로를 운항한다. 현대상선은 알헤시라스호를 시작으로 9월 말까지 같은 규모의 선박 12척을 1∼2주 간격으로 잇달아 취항할 계획이다.
이달부터 3대 글로벌 해운동맹의 하나인 디얼라이언스 정식 회원으로 서비스를 시작한 HMM은 같은 동맹에 속한 독일 하파그로이드, 일본 ONE, 대만의 양밍 등과 선박 적재 공간을 공유한다.
운항 노선은 중국 칭다오- 부산- 중국 닝보- 상하이- 옌티엔- 스페인 알헤시라스- 네덜란드 로테르담- 독일 함부르크- 벨기에 앤트워프- 영국 런던- 스페인 알헤시라스- 싱가포르이다. 항만업계의 관심이 쏠렸던 기항 터미널은 HMM이 지분 50%를 보유한 부산 신항 HPNT로 정해졌다.
디얼라이언스 소속 다른 선사들이 이용하고 있는 PNC터미널(2부두)도 거론됐지만 결국 HPNT가 낙점됐다.
HPNT가 개장 이후 10년 넘게 HMM의 전용터미널 역할을 해온 상징성과 HMM에 특화된 서비스 체제를 갖춘 점 등이 고려된 것으로 알려졌다. HMM은 코로나19 때문에 초대형선의 명명식과 취항식 개최 여부는 아직 정하지 못한 상태라고 밝혔다.
/연합뉴스
기항 터미널은 HMM 지분 50% 가진 신항 HPNT로 결정 HMM(옛 현대상선)의 2만4천TEU급 초대형선이 28일 부산 신항에서 취항한다. 13일 HMM에 따르면 새로 건조한 첫 번째 초대형선이 28일 신항 HPNT 터미널(4부두)에 처음 입항해 화물을 싣고 29일 다음 기항지인 중국 닝보로 떠날 예정이다.
알헤시라스호라고 이름 붙인 이 배는 20피트짜리 컨테이너 2만3천964개까지 실을 수 있는 규모로, 현재 전 세계에서 운항하는 컨테이너선 가운데 가장 크다.
이 배는 아시아∼유럽 항로를 운항한다. 현대상선은 알헤시라스호를 시작으로 9월 말까지 같은 규모의 선박 12척을 1∼2주 간격으로 잇달아 취항할 계획이다.
이달부터 3대 글로벌 해운동맹의 하나인 디얼라이언스 정식 회원으로 서비스를 시작한 HMM은 같은 동맹에 속한 독일 하파그로이드, 일본 ONE, 대만의 양밍 등과 선박 적재 공간을 공유한다.
운항 노선은 중국 칭다오- 부산- 중국 닝보- 상하이- 옌티엔- 스페인 알헤시라스- 네덜란드 로테르담- 독일 함부르크- 벨기에 앤트워프- 영국 런던- 스페인 알헤시라스- 싱가포르이다. 항만업계의 관심이 쏠렸던 기항 터미널은 HMM이 지분 50%를 보유한 부산 신항 HPNT로 정해졌다.
디얼라이언스 소속 다른 선사들이 이용하고 있는 PNC터미널(2부두)도 거론됐지만 결국 HPNT가 낙점됐다.
HPNT가 개장 이후 10년 넘게 HMM의 전용터미널 역할을 해온 상징성과 HMM에 특화된 서비스 체제를 갖춘 점 등이 고려된 것으로 알려졌다. HMM은 코로나19 때문에 초대형선의 명명식과 취항식 개최 여부는 아직 정하지 못한 상태라고 밝혔다.
/연합뉴스