두산중공업, 올 막을 돈 4.2조…채권단, 추가지원 고심

두산 "6천억 더 주면 급한불 꺼"
채권단 "연말까지 2조 이상 부족"
24일까지 추가 지원 여부 결정

두산중공업이 올 연말까지 막아야 하는 자금이 총 4조2000억원에 달하는 것으로 나타났다. 채권단은 두산중공업에 앞서 지원하기로 약속한 1조원 외에 추가로 1조원을 투입할 지를 놓고 고심하고 있다.

14일 두산과 채권단에 따르면 두산중공업은 연말까지 만기가 돌아오는 은행 등에서의 단기차입금과 회사채 3조7000억원어치를 포함, 4조2000억원을 갚아야 하는 상황이다. 당장 급한 것은 오는 27일 만기가 돌아오는 5억달러(약 6000억원) 규모 외화사채 상환이다. 두산중공업은 수출입은행에 이를 원화대출로 바꿔달라고 요청하고 있다. 또 다음달 530억원을 시작으로 6월 20일 400억원, 9월 18일 500억원의 회사채 만기가 돌아온다.

다음달 4일에는 5000억원 규모 신주인수권부사채(BW)도 조기상환해야 할 것으로 예상된다. 2022년 만기인 BW는 2017년 발행 당시 3년 뒤인 올해 5월 4일부터 조기상환이 가능하다는 조건(풋옵션)이 붙어 있다.

산업은행과 수출입은행은 앞서 두산중공업에 ‘마이너스 통장’ 개념으로 1조원의 크레디트라인(신용공여 한도)을 제공하겠다고 발표했다. 두산중공업은 수출입은행에서 6000억원만 더 빌려주면 연말까지 자금 사정에 문제가 없다고 주장했다.

회사 관계자는 “총 4조2000억원 중 2조3000억원은 은행권에서 빌린 돈이어서 차환이 가능할 것으로 본다”며 “BW 조기상환은 보유 현금 5000억원으로 할 예정이고, 수출입은행에서 6000억원을 대출해준다면 다른 유동성 문제는 없다”고 말했다.

외부 시각은 다르다. 채권단에선 두산중공업이 연말까지 필요한 부족자금이 2조원 이상일 것으로 보고 있다. 크레디트라인 1조원과 6000억원 대출 외에도 운영자금 등으로 4000억원이 더 필요하다는 전망이다. 지원을 시작하면 내년 이후에도 자금을 투입해야 하는 점도 부담이다.

양측의 시각차는 두산그룹이 낸 자구안에 대한 평가에도 반영되고 있다. 두산그룹은 할 만큼 했다고 여기는 반면 채권단은 자구안으로 손에 쥘 수 있는 현금이 부족하다는 입장이다. 삼일회계법인을 통해 실사를 하고 있는 채권단은 오는 24일까지 지원 여부를 결정할 계획이다.

이상은 기자 selee@hankyung.com