'3파전' 픽업트럭 시장…연내 포드 가세해 경쟁 불붙는다
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국내 픽업트럭 시장 경쟁 가열
▽'가성비'의 렉스턴·'통짜 프레임' 내세운 콜로라도
▽뚜껑 열리는 지프 글래디에이터 '완판'
▽포드 레인저도 한국 출격 대기중
7일 업계에 따르면 렉스턴과 콜로라도, 글래디에이터가 맞붙은 국내 픽업트럭 시장은 연내 4파전으로 확전될 전망이다. 포드 '레인저'가 출격을 준비하고 있기 때문이다. 시장 규모도 확장되고 있다. 지난해 7월 3210대 수준이던 국내 픽업트럭 시장은 지난 7월 3479대로 8% 넘게 성장했다.지난해까지 국내 픽업트럭 시장은 쌍용차 렉스턴 스포츠(칸 포함)의 독점 무대였다. 국내에서 구입 가능한 픽업트럭은 렉스턴 스포츠 뿐이었고 저렴한 가격도 무기가 됐다. 2000만원 후반대에서 3000만원 초반이면 중간 트림 구매가 가능하고 트럭으로 분류돼 세금 부담도 없었다.
이전부터 내세웠던 가성비(가격대 성능비)는 더 강력해졌다. 다양한 옵션이 기본 적용되고 서스펜션 세팅이 달라졌지만, 렉스턴 스포츠 다이내믹 에디션과 렉스턴 스포츠 칸 다이내믹 에디션 모두 3000만원 초반 가격을 유지했다. 쌍용차에 따르면 두 차량 모두 탑재 옵션 가격 대비 80만원 이상 저렴한 가격으로 책정됐다.미국 정통 픽업트럭을 내세우며 지난해 국내 출시된 한국GM의 쉐보레 콜로라도도 존재감을 높여가고 있다. 한국수입자동차협회에 따르면 쉐보레 콜로라도는 지난해 11월과 12월 817대가 팔린데 이어 올해 8월까지 3552대가 판매되는 성과를 기록했다.
한국GM은 지난달 2021년식 쉐보레 리얼 뉴 콜로라도를 국내에 공개했다. 부분변경(페이스리프트) 모델인 신형 콜로라도는 국내에서도 출시 요청이 이어졌던 ‘Z71-X’ 트림을 앞세웠다. 상위 트림을 추가해 소비자들의 원하는 고급 사양을 추가하면서도 가격 인상은 최상위 트림 기준 300만원 수준으로 억제했다. 상세 사양과 가격 등은 추후 공개될 예정이다. 미국 오프로드 브랜드 지프도 지난 3일 올 뉴 지프 글래디에이터를 출시했다. 올 뉴 글래디에이터는 1992년 이후 30년 만에 지프가 선보이는 중형 픽업트럭이다. 차량 크기는 전장·전폭·전고 5600·1935·1850mm로 국내 출시 픽업트럭 가운데 가장 크다. 지난해 북미 올해의 차(NACOTY) 트럭 부문을 수상했을 정도로 지프의 기술력이 집약된 것은 물론, 유일한 컨버터블 픽업트럭이라는 점도 내세웠다.
국내에는 3.6L 가솔린 엔진이 탑재된 루비콘 트림을 6990만원에 선보였다. 1호차 오너이자 공식 브랜드 홍보대사로는 최근 ‘깡’ 역주행과 ‘싹쓰리’ 활동으로 인기를 끈 가수 비를 선정했다. 올 뉴 지프 글래디에이터는 사전계약 접수 2주 만에 300대가 예약되면서 올해 국내에 배정된 물량이 완판(완전판매)됐다. FCA코리아는 6일부터 내달 18일까지 전국 전시장을 돌며 올 뉴 지프 글래디에이터를 선보이는 '지프 투어'도 진행하고 있다.
업계 관계자는 "렉스턴 스포츠만 있던 국내 시장에 다양한 미국산 픽업트럭이 들어오고 있다"며 "세단과 SUV에 밀려 비주류 취급을 받던 픽업트럭 시장의 본격적인 성장이 기대된다"고 말했다.
오세성 한경닷컴 기자 sesung@hankyung.com
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