BMW코리아 비즈니스 세단 '뉴 M5 컴페티션' 국내 출시
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최고출력 625마력·최대토크 76.5kg·m비즈니스 세단 BMW '뉴 M5 컴페티션'이 부분변경(페이스리프트)을 거쳐 국내에 공식 출시된다.
BMW코리아는 비즈니스 세단 BMW 뉴 M5 컴페티션을 국내에 공식 출시한다고 2일 밝혔다. 신차는 2018년 국내에 선보인 6세대 M5의 페이스리프트 모델로 M 트윈파워 터보 엔진과 사륜구동 시스템이 조화를 이뤄 주행성능이 개선됐다고 BMW코리아는 전했다.
이와 함께 프리미엄 비즈니스 세단의 편안함과 넓은 실내 공간, 첨단 운전자 보조 기능 및 편의사양 등을 고루 갖췄다는 설명이다.
뉴 M5 컴페티션은 최고출력 625마력, 최대토크 76.5kg·m를 발휘하는 4.4L V8 M 트윈파워 터보 엔진과 8단 M 스텝트로닉 자동변속기, BMW M xDrive 시스템이 탑재됐다. 정지상태에서 시속 100km까지 가속 시간은 단 3.3초에 불과하며 후륜구동 또는 사륜구동으로 전환 가능하다. 구동을 효과적으로 제어할 수 있도록 앞 400mm, 뒤 380mm 직경의 디스크가 적용된 M 카본 세라믹 브레이크도 기본 장착된다.
M 모드 버튼을 이용하면 차량의 특성을 간편하게 변경할 수 있다. 로드(Road) 모드는 일반 도로 주행에 초점을 맞춰 모든 전자장비를 활성화한다.
스포츠(Sport) 모드에서는 일부 전자 장비가 해제된다. 운전자가 기어 변속에 보다 적극적으로 개입할 수 있도록 엔진 회전수와 기어 변속 시점이 계기반에 확대 표시된다. 트랙(Track) 모드는 모든 감각을 운전에 집중할 수 있도록 모든 전자장비와 음악, 인포테인먼트 기능 등이 비활성화된다.앞면에는 하나의 프레임으로 통합된 M 전용 더블 스트럿 키드니 그릴과 다이내믹 매트릭스 빔 기능이 추가된 'L'자형 BMW 레이저 라이트가 적용됐다.
뒷면에는 3차원 리어 라이트와 함께 M 스포츠 배기 시스템이 적용된 M 전용 트윈 테일 파이프, M 리어 스포일러를 적용했다. 또한 지붕에는 탄소섬유로 제작된 카본파이버 M 전용 루프를 장착해 스포티한 분위기를 더하고 무게중심도 낮췄다고 전했다.
한층 개선된 '드라이빙 어시스턴트 프로페셔널'도 탑재된 점이 특징이다. 액티브 크루즈 컨트롤과 차선 유지 어시스트, 충돌 회피 조향 어시스트 등이 조화를 이뤄 더욱 정확한 반자율주행을 경험할 수 있다고 BMW코리아는 전했다.또 손쉬운 주차를 지원하는 '파킹 어시스턴트'와 함께 진입 동선을 따라 최대 50m 거리까지 차량의 후진 조향을 도와주는 '후진 어시스턴트' 기능 역시 기본으로 장착됐다.
뉴 M5 컴페티션은 모테기 레드 메탈릭(Motegi Red Metallic), 브랜스 해치 그레이(Brands Hatch Grey), 마리나 베이 블루(Marina Bay Blue) 등 총 5가지 색상으로 제공된다. 가격은 1억6120만원(부가세 포함·개소세 3.5% 반영)이다.
신현아 한경닷컴 기자 sha0119@hankyung.com
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