[일지] 남부권 신공항부터 김해신공항안 폐기까지

2016년 6월 정부가 발표한 김해신공항안(기존 김해공항 확장안)이 17일 총리실 검증 결과 발표로 사실상 폐기될 것으로 보인다.

2002년 4월 15일 129명의 사망자를 낸 중국 민항기 김해 돗대산 충돌 사고를 계기로 남부권 신공항이란 이름으로 논의가 시작된 신공항 건설 계획은 18년 넘게 방향을 잡지 못하고 있다.

다음은 신공항 관련 추진 일지.
▲ 2002년 4월 15일 = 중국 민항기 김해 돗대산 충돌 사고. 사망 129명, 부상 37명
▲ 2006년 12월 = 노무현 대통령 남부권 신공항 공식 검토 지시
▲ 2011년 3월 30일 = 이명박 대통령 대선공약인 동남권 신공항 백지화 발표
▲ 2016년 6월 = 박근혜 대통령 대선공약 영남권 신공항으로 김해신공항 결정
▲ 2017년 5월 = 문재인 대통령 대선공약으로 동남권 관문 공항 건설 추진
▲ 2018년 10월 = 부·울·경 검증단 김해신공항 문제점 검증 추진
▲ 2019년 2월 13일 = 문재인 대통령, 신공항 재검토 시사
▲ 2019년 4월 24일 = 부·울·경 검증단 최종보고회 개최와 총리실 이관 건의
▲ 2019년 6월 20일 = 부·울·경 단체장과 국토부 장관 김해신공항 검증 총리실 이관 합의
▲ 2019년 12월 = 국무총리실 김해신공항 검증위원회 출범
▲ 2020년 11월 17일 = 국무총리실 김해신공항 검증위원회 검증 결과 발표


/연합뉴스