현대차·기아-교통안전공단, 차세대 DTG 개발 나선다
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공동 연구 위한 MOU 체결
현대차·기아는 한국교통안전공단과 함께 차세대 DTG(전자식 운행 기록 장치) 공동 개발 추진을 위한 업무협약(MOU)을 28일 체결했다.현대차·기아와 한국교통안전공단은 이번 업무협약으로 기능 및 활용성을 높인 차세대 DTG를 공동 개발해 보급을 확대할 계획이다. 이를 통해 DTG 의무 장착 차량의 운행 기록 제출률을 개선하고 수집된 교통빅데이터를 활용한 공동 연구를 진행한다.
협약에 따라 현대차·기아는 △차세대 DTG 개발 △교통빅데이터를 활용한 추가서비스 개발을 담당하며, 한국교통안전공단은 △단말기 표준화 정립 △DTG 관련 규정 개정 등 DTG 인프라 확대를 지원한다.
DTG는 자동차의 속도·RPM·브레이크·GPS를 통한 위치·방위각·가속도·주행거리 및 교통사고 상황 등 차량의 운행 기록을 자동으로 기록하는 장치다.교통안전법은 사업용 버스·화물자동차(1t 초과), 어린이통학버스에 DTG를 의무적으로 장착하도록 하고 있다. 한국교통안전공단은 제출된 DTG 운행 기록을 바탕으로 운전자의 최소 휴게시간 준수 및 과속 여부 등을 확인한다.
또 DTG 장착 의무 차량 대상으로 운행 기록을 주기적으로 제출하도록 권고하고 있다. 그러나 지난해 DTG를 장착한 화물차 25만1324대 중 운행 기록을 제출한 비율은 26.8%(6만7453대)에 그쳤다.
현대차·기아와 한국교통안전공단이 공동 개발 예정인 차세대 DTG는 통신 모듈을 탑재해 수집된 운행 기록이 한국교통안전공단 서버로 자동 제출된다. SD 카드나 USB 장치를 통해 수동으로 추출할 필요가 없어 차세대 DTG 보급 확대 시 운행 기록 수집률을 높일 수 있을 것으로 기대된다.아울러 현대차·기아는 한국교통안전공단과 함께 다양한 사업자들이 교통빅데이터 분석 결과를 활용해 고객들을 위한 교통빅데이터 기반의 서비스를 개발할 수 있도록 적극 지원한다는 계획이다.
신현아 한경닷컴 기자 sha0119@hankyung.com
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