쌍용차 노조 "P플랜에 적극 협조…책임·역할 다할 것"

정일권 노조위원장 "정부·채권단 지원 절실"

경기도 평택시 쌍용자동차 평택출고센터 모습/ 사진=연합뉴스

쌍용자동차가 P플랜(사전회생계획) 추진에 나선 상황에서 노동조합이 이에 적극 협조하겠다는 입장을 내놨다.

쌍용차 노조는 5일 입장문을 통해 "P플랜 회생절차가 진행한다면 안정된 노사 관계를 기반으로 새로운 투자자가 하루 빨리 결심할 수 있도록 주어진 책임과 역할을 다할 것"이라고 밝혔다.

노조는 "11년 만의 회생절차 신청에도 불구하고 총고용 정책기조로서 차분히 대응하는 것은 노사충돌로 사회적 갈등이 표면화될 경우 국민들에게 또 한 번 상처를 줄 수 있기 때문"이라며 "11년 무쟁의를 실천한 성숙한 노사관계를 바탕으로 최대한 인내하며 매각 성공을 위해 노력할 것"이라고 덧붙였다.

쌍용차는 지난해 12월 21일 서울회생법원에 기업회생절차(옛 법정관리)와 함께 자율구조조정지원(ARS 프로그램) 프로그램을 신청했으나 지난 두 달 간 신규 투자자 유치에 실패하면서 P플랜 진행을 검토하게 됐다. P플랜은 사전에 인수자를 정해놓고 법원 회생 절차를 통해 채무관계를 해소한 뒤 곧바로 매각하는 방식이다.

쌍용차는 원활한 P플랜 추진을 위해 마힌드라 그룹 및 잠재적 투자자와 P플랜 관련 절차에 대해 협의를 진행하고 있으며 협의가 마무리되는 대로 사전회생계획안 등을 마련해 채권자 동의 절차를 진행해 나간다는 계획을 전날 내놨다.

정일권 쌍용차 노조 위원장은 "다시 생존의 기회가 온다면 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 시대를 연 티볼리처럼 국민들에게 사랑받는 차량개발로 보답할 것"이라며 "기간산업보호를 위해 정부와 채권단은 쌍용차와 부품협력사에 대한 자금지원 등 실질적 해법이 제시되길 기대한다"고 강조했다.

한편, 앞서 산업은행은 지난 2일 “쌍용차에 대한 잠재적 투자자가 없는 상황에서는 금융 지원을 결정할 수 없다”고 밝힌 바 있다. P플랜이 무산되면 청산될 수 있다는 가능성까지 내비쳤다.

신현아 한경닷컴 기자 sha0119@hankyung.com
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