차량용 OLED 독점하다시피 하는 LG디스플레이…1분기 점유율 91%
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옴디아, 관련 시장 2023년까지 430% 성장 전망
LGD, 벤츠·GM 등에 공급하며 리더십 강화할 듯
전기차·자율주행차와 함께 급성장하는 차량용 디스플레이 시장에서 LG디스플레이가 1위 업체로서 리더십을 더욱 강화하고 있는 것으로 나타났다. 14일 글로벌 시장조사기관 옴디아에 따르면 LG디스플레이는 10인치 이상 고부가 차량용 디스플레이 시장에서 올해 1분기 매출 점유율이 25.9%로 11분기 연속 1위를 차지했다.
특히 차량용 OLED(올레드·유기발광다이오드) 패널 분야에서는 90%가 넘는 압도적인 점유율을 나타냈다. LG디스플레이의 1분기 차량용 OLED 시장 매출 점유율은 91%를 달성했으며, 시장 확대와 함께 점유율이 더욱 증가할 것이라는 전망이 나온다. 옴디아에 따르면 차량용 OLED 패널 시장 규모는 매출 기준 지난해 5천만 달러(약 559억원)에서 2023년 2억6천400만달러(약 2천945억원)로 430% 급성장할 전망이다.
이어 2025년에는 6억100만달러(약 6천700억원)로 커질 것으로 예상됐다.
LG디스플레이는 미래 성장 사업으로 일찍이 차량용 디스플레이를 선정하고 투자·역량을 집중해왔다. 특히 자유롭게 휘고 구부리는 곡선형 디자인과 가벼운 무게, 선명한 화질 등을 갖춘 차량용 플라스틱 OLED(P-OLED)를 세계 최초로 개발해 액정표시장치(LCD) 위주였던 차량용 디스플레이 시장의 판도를 바꿨다는 평가가 나온다.
LG디스플레이는 최근 열린 세계 최대 디스플레이 행사인 '국제정보디스플레이학회(SID) 2021'에서 T자 형태로 4개의 디스플레이를 하나로 연결해 만든 초대형 차량용 디스플레이, 12.9인치 롤러블 디스플레이 등을 공개한 바 있다.
특히 4개 디스플레이를 하나로 연결한 초대형 차량용 디스플레이는 선명한 색감·화질과 자연스러운 곡면 디자인이라는 OLED의 장점을 극대화한 제품으로, 가장 앞선 기술력이라는 평가를 받았다. LG디스플레이의 차량용 P-OLED는 벤츠, GM 등 글로벌 완성차 업체의 고급(프리미엄) 차량에 공급을 확대하고 있다.
GM의 프리미엄 브랜드 캐딜락의 2021년형 에스컬레이드 차량에 LG디스플레이의 38인치 P-OLED가 탑재됐다.
LG디스플레이는 GM이 최고 혁신 제품·서비스 공급 업체에 주는 '혁신상'을 받기도 했다.
또한 업계와 외신 등에 따르면 LG디스플레이는 신형 벤츠 S클래스의 센터페시아에 12.8인치 P-OLED를 공급한 것으로 전해졌다.
벤츠의 대형 고급 전기차인 EQS의 차세대 인포테인먼트 시스템 'MBUX'에도 LG디스플레이의 P-OLED가 들어간 것으로 알려졌다.
업계에 따르면 LG디스플레이는 현재 차량용 OLED 수주 잔고를 약 10조원 확보한 것으로 알려졌다.
앞으로 LG디스플레이는 차세대 자동차 등장에 대응해 대형 차량용 디스플레이 시장 수요가 더욱 확대할 것으로 보고 초대형 시장을 적극적으로 공략한다는 방침이다. 김동원 KB증권 연구원은 "차량용 OLED 시장은 개발부터 생산까지 3년 이상이 소요되는 진입 장벽이 높은 시장이라 후발주자 진입이 쉽지 않다"며 "LG디스플레이가 앞으로 북미, 유럽 자동차 업체로 공급을 확대할 것으로 기대한다"고 밝혔다.
/연합뉴스
LGD, 벤츠·GM 등에 공급하며 리더십 강화할 듯
전기차·자율주행차와 함께 급성장하는 차량용 디스플레이 시장에서 LG디스플레이가 1위 업체로서 리더십을 더욱 강화하고 있는 것으로 나타났다. 14일 글로벌 시장조사기관 옴디아에 따르면 LG디스플레이는 10인치 이상 고부가 차량용 디스플레이 시장에서 올해 1분기 매출 점유율이 25.9%로 11분기 연속 1위를 차지했다.
특히 차량용 OLED(올레드·유기발광다이오드) 패널 분야에서는 90%가 넘는 압도적인 점유율을 나타냈다. LG디스플레이의 1분기 차량용 OLED 시장 매출 점유율은 91%를 달성했으며, 시장 확대와 함께 점유율이 더욱 증가할 것이라는 전망이 나온다. 옴디아에 따르면 차량용 OLED 패널 시장 규모는 매출 기준 지난해 5천만 달러(약 559억원)에서 2023년 2억6천400만달러(약 2천945억원)로 430% 급성장할 전망이다.
이어 2025년에는 6억100만달러(약 6천700억원)로 커질 것으로 예상됐다.
LG디스플레이는 미래 성장 사업으로 일찍이 차량용 디스플레이를 선정하고 투자·역량을 집중해왔다. 특히 자유롭게 휘고 구부리는 곡선형 디자인과 가벼운 무게, 선명한 화질 등을 갖춘 차량용 플라스틱 OLED(P-OLED)를 세계 최초로 개발해 액정표시장치(LCD) 위주였던 차량용 디스플레이 시장의 판도를 바꿨다는 평가가 나온다.
LG디스플레이는 최근 열린 세계 최대 디스플레이 행사인 '국제정보디스플레이학회(SID) 2021'에서 T자 형태로 4개의 디스플레이를 하나로 연결해 만든 초대형 차량용 디스플레이, 12.9인치 롤러블 디스플레이 등을 공개한 바 있다.
특히 4개 디스플레이를 하나로 연결한 초대형 차량용 디스플레이는 선명한 색감·화질과 자연스러운 곡면 디자인이라는 OLED의 장점을 극대화한 제품으로, 가장 앞선 기술력이라는 평가를 받았다. LG디스플레이의 차량용 P-OLED는 벤츠, GM 등 글로벌 완성차 업체의 고급(프리미엄) 차량에 공급을 확대하고 있다.
GM의 프리미엄 브랜드 캐딜락의 2021년형 에스컬레이드 차량에 LG디스플레이의 38인치 P-OLED가 탑재됐다.
LG디스플레이는 GM이 최고 혁신 제품·서비스 공급 업체에 주는 '혁신상'을 받기도 했다.
또한 업계와 외신 등에 따르면 LG디스플레이는 신형 벤츠 S클래스의 센터페시아에 12.8인치 P-OLED를 공급한 것으로 전해졌다.
벤츠의 대형 고급 전기차인 EQS의 차세대 인포테인먼트 시스템 'MBUX'에도 LG디스플레이의 P-OLED가 들어간 것으로 알려졌다.
업계에 따르면 LG디스플레이는 현재 차량용 OLED 수주 잔고를 약 10조원 확보한 것으로 알려졌다.
앞으로 LG디스플레이는 차세대 자동차 등장에 대응해 대형 차량용 디스플레이 시장 수요가 더욱 확대할 것으로 보고 초대형 시장을 적극적으로 공략한다는 방침이다. 김동원 KB증권 연구원은 "차량용 OLED 시장은 개발부터 생산까지 3년 이상이 소요되는 진입 장벽이 높은 시장이라 후발주자 진입이 쉽지 않다"며 "LG디스플레이가 앞으로 북미, 유럽 자동차 업체로 공급을 확대할 것으로 기대한다"고 밝혔다.
/연합뉴스