제네시스 G90 새 모델, 세단형 8957만원부터
입력
수정
지면A15
현대자동차의 고급 브랜드 제네시스가 G90 완전변경 모델(4세대 모델)을 14일 공개했다. 계약은 오는 17일 시작한다.
제네시스는 신형 G90의 외부 디자인에 우아함을 강조했다고 밝혔다. 전면부는 새로운 오각형 크레스트 그릴과 날렵한 두 줄 램프로 제네시스 엠블럼을 형상화했다. 그릴 양 옆의 헤드램프는 제네시스 브랜드 차량 중 가장 얇다.실내는 첨단 장치와 아날로그 감성이 조화를 이뤄 고급스러움을 강조했다. 특히 운전석과 동반석 사이에 있는 센터콘솔의 조작계는 유리와 알루미늄 소재를 활용해 아날로그 감성을 끌어올렸다.신형 G90에는 가솔린 3.5 터보 엔진과 8단 자동변속기가 탑재됐다. 최대 380마력의 힘을 낸다. 복합연비는 L당 9.3㎞다. 멀티 챔버 에어 서스펜션을 적용한 것도 특징이다. 이 기술은 주행 조건에 따라 차량 높이를 다양하게 변경할 수 있도록 한다. 전방에 방지턱이 있으면 진입 100m 전에 전륜 차고를 10㎜ 높여 충격을 줄여주는 방식이다.
판매 가격은 세단 모델이 8957만원, 롱휠베이스 모델이 1억6557만원(개별소비세 3.5% 기준)이다.
도병욱 기자 dodo@hankyung.com
제네시스는 신형 G90의 외부 디자인에 우아함을 강조했다고 밝혔다. 전면부는 새로운 오각형 크레스트 그릴과 날렵한 두 줄 램프로 제네시스 엠블럼을 형상화했다. 그릴 양 옆의 헤드램프는 제네시스 브랜드 차량 중 가장 얇다.실내는 첨단 장치와 아날로그 감성이 조화를 이뤄 고급스러움을 강조했다. 특히 운전석과 동반석 사이에 있는 센터콘솔의 조작계는 유리와 알루미늄 소재를 활용해 아날로그 감성을 끌어올렸다.신형 G90에는 가솔린 3.5 터보 엔진과 8단 자동변속기가 탑재됐다. 최대 380마력의 힘을 낸다. 복합연비는 L당 9.3㎞다. 멀티 챔버 에어 서스펜션을 적용한 것도 특징이다. 이 기술은 주행 조건에 따라 차량 높이를 다양하게 변경할 수 있도록 한다. 전방에 방지턱이 있으면 진입 100m 전에 전륜 차고를 10㎜ 높여 충격을 줄여주는 방식이다.
판매 가격은 세단 모델이 8957만원, 롱휠베이스 모델이 1억6557만원(개별소비세 3.5% 기준)이다.
도병욱 기자 dodo@hankyung.com