亞 트럭기사들은 경유값 급등에 시위
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지면A11
아시아 각국의 트럭 운전기사들이 파업과 시위에 나서고 있다. 인플레이션 압박에 경유 가격 급등까지 겹쳐 수익이 쪼그라들자 정부 지원을 촉구하며 거리로 나선 것이다.
블룸버그통신은 생산 차질에 따른 중국산 경유 공급이 급감하면서 아시아 경유시장이 크게 위축되고 있다며 11일 이같이 보도했다. 코로나19 확산 이후 급증한 물류 수요도 경유 가격을 끌어올리고 있다고 분석했다.인도 정유회사 인디언오일에 따르면 이날 기준 경유 가격은 L당 94.14루피(약 1497원)로 1년 전(67루피)보다 40%가량 올랐다. 에너지 소비는 증가하는데 비축량은 감소한 영향으로 국제 에너지 가격은 2014년 이후 가장 높은 수준으로 치솟았다.
경유 가격이 가파르게 오르자 태국 방글라데시 인도네시아 등에선 정부 지원을 요구하는 트럭 운전기사들의 시위가 잇따르고 있다. 태국 정부는 “연료 보조금은 연간 73억달러에 달할 것”이라며 시위대의 추가 지원 요청을 거부했다.
블룸버그는 아시아 시장의 공급망 위기가 커지고 있다고 지적했다. 트럭은 아시아 공급망의 핵심 역할을 맡고 있다. 운전기사들이 파업에 들어가면 선적 지연, 항구 혼잡으로 이어져 공급망 마비가 불가피하다는 관측이다.
박상용 기자 yourpencil@hankyung.com
블룸버그통신은 생산 차질에 따른 중국산 경유 공급이 급감하면서 아시아 경유시장이 크게 위축되고 있다며 11일 이같이 보도했다. 코로나19 확산 이후 급증한 물류 수요도 경유 가격을 끌어올리고 있다고 분석했다.인도 정유회사 인디언오일에 따르면 이날 기준 경유 가격은 L당 94.14루피(약 1497원)로 1년 전(67루피)보다 40%가량 올랐다. 에너지 소비는 증가하는데 비축량은 감소한 영향으로 국제 에너지 가격은 2014년 이후 가장 높은 수준으로 치솟았다.
경유 가격이 가파르게 오르자 태국 방글라데시 인도네시아 등에선 정부 지원을 요구하는 트럭 운전기사들의 시위가 잇따르고 있다. 태국 정부는 “연료 보조금은 연간 73억달러에 달할 것”이라며 시위대의 추가 지원 요청을 거부했다.
블룸버그는 아시아 시장의 공급망 위기가 커지고 있다고 지적했다. 트럭은 아시아 공급망의 핵심 역할을 맡고 있다. 운전기사들이 파업에 들어가면 선적 지연, 항구 혼잡으로 이어져 공급망 마비가 불가피하다는 관측이다.
박상용 기자 yourpencil@hankyung.com