최근 글로벌 가스, 석탄가격 강세로 디젤 공급부족이 이어지는 가운데 국내 정유업체가 수혜를 볼 수 있다는 분석이 나왔다. 국내 정유사는 등유와 경유 비중이 55%로 높아 디젤 부족의 직접적인 수혜를 본다는 것이다.
그리고 국내 정유사의 수출과 내수 비중이 50:50으로 타 국가 대비 수출 비중이 압도적으로 높다. 글로벌 석유제품 부족 상황에서 수출처를 다변화하며 수혜를 제대로 누릴 것으로 기대되는 상황이다.
한편, 스탁론에 대한 관심이 날로 높아지고 있다. 모처럼 잡은 투자기회를 놓치지 않으려는 투자자들이 주식매입을 위해 더 많은 자금을 활용할 수 있는 스탁론으로 눈길을 돌리고 있기 때문이다.
여기에 미수/신용 이용 중 주가급락으로 반대매매 위기를 맞이하더라도 추가 담보나 종목 매도 없이 간단히 갈아탄 후 반등 시점을 기다릴 수 있다는 것도 스탁론의 장점 중 하나다.
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