화물 파업 고비 넘겼지만 '하투' 줄줄이 예고

18일 우체국 택배 총파업
내달 2일 민노총 도심 집회

화물연대 파업이 일단락됐지만 노동계의 대규모 투쟁이 줄줄이 예정돼 있어 산업계에 긴장감이 사그라지지 않고 있다. 정권 초부터 윤석열 정부의 노정 관계 운용 철학이 시험대에 오를 전망이다.

15일 노동계에 따르면 오는 18일 전국민주노동조합총연맹 전국택배노조 우체국본부는 하루 총파업에 나선다. 우체국본부는 임금과 해고에 관한 계약서 개정안이 노측에 불리하게 짜였다며 반발하고 있다. 노조는 18일 경고 파업을 한 뒤 사태 진전이 없으면 20일 전국적으로 농성에 들어간다고 통보했다.

다음달 2일에는 민주노총이 전국노동자대회를 개최한다. 7만 명이 서울 도심과 용산 대통령실 인근 집회 및 행진을 진행할 예정이다. 이날 민주노총은 ‘중대재해처벌법 개정 저지’ ‘최저임금 업종 차등 적용 저지’ 등 각종 현안과 관련된 목소리를 낼 방침이다. 민주노총이 신고한 서울 세종대로, 한강대로 전 차로 집회에 대해서 경찰은 금지 통고를 내리는 등 강경 대응 태도를 보이고 있어 현장 충돌이 불가피할 것으로 보인다.

여름철에 몰려 있는 임금·단체협상을 노린 투쟁도 대기 중이다. 노동계는 매년 여름 집중 투쟁인 ‘하투(夏鬪)’를 벌이고 있다. 현대제철 노조는 400만원 특별격려금 지급에 목소리를 내고 있다. 노조가 당진제철소 사장실 점거에 사측 고소가 뒤따르자, 노조는 강경 투쟁을 예고하고 있다. 한국GM 노조는 임시대의원대회를 거쳐 ‘2022년 임금·단체협약 요구안’을 확정했다. 요구안에 따르면 생활임금 보장 등을 위해 월 기본급 14만2300원을 인상해 달라고 요구할 예정이다.

정부는 노동계의 투쟁을 예의주시하고 있다. 정권 초기다 보니 이번 여름철 노동계 투쟁을 어떻게 관리하냐에 따라 향후 노정 관계의 틀이 잡힐 수 있기 때문이다. 윤석열 대통령은 이날 출근길에 ‘화물연대 파업이 지속될 수도 있다. 어떻게 평가하느냐’는 물음에 “글쎄 뭐 조마조마하다”고 답했다.

구민기 기자 kook@hankyung.com