FA-50 48대·K2 980대·K-9 648문 공급 기본계약 계약조건 따라 최소 10조원 이상 기대…폴란드 지급 여력·대러관계 등 우려감도
하채림 기자 국방부 공동취재단 = "FA-50 경공격기, K2 전차, K-9 자주포로 구성된 K방산 3종 세트가 유럽에서 '잭폿'을 터뜨렸다. " 27일 폴란드 정부가 한국과 무기체계 도입 기본계약을 체결했다는 소식에 방산업계가 보인 반응이다.
이날 폴란드 국방부는 FA-50 경공격기 개량형 48대, K2 전차 980대, K-9 자주포 648대를 도입하는 기본계약을 한국과 체결했다고 발표했다.
이날 체결된 '기본계약(Framework Agreement)'은 본계약 전 단계로 사실상 수주 계약으로 볼 수 있다는 게 이날 현장에 참석한 방산업계 관계자의 전언이다. 폴란드 정부가 밝힌 도입 계약 규모는 총 148억달러(약 19조4천억원)에 이를 것으로 앞서 업계는 추산했다.
다만 K2 전차와 K-9 자주포 도입 물량의 상당 부분이 현지 생산으로 합의되면서 실제 수출규모는 세부 계약조건에 따라 크게 달라질 것으로 예상된다.
각 업체는 계약 규모에 대해 함구하는 가운데 업계는 이번 계약에 따른 수출액이 최소 10조원 이상 될 것으로 전망했다. 앞서 이날 폴란드 국방부는 FA-50의 경우 내년 중반까지 12대를 포함해 총 48대를 인도받는다고 공개했다.
K2전차는 1단계로 180대를 도입하고, 2단계로 800대 이상을 현지화한 모델 'K2PL'로 확보하되, 2단계는 현지 생산이라고 설명했다.
K-9 자주포는 1단계로 48문을 수입할 예정이며, 이 중 일부는 우크라이나 지원으로 인한 공백을 메우기 위해 연내에 인도된다. 이어 2024년에는 600대 넘는 K-9의 공급이 시작되는데, 2026년부터 K-2 전차와 마찬가지로 폴란드 현지 생산을 추진한다.
폴란드 정부는 이번 계약의 특징을 '신속한 인도'와 '대규모 기술 이전'이라고 평가하면서 "광범위한 방산업계가 참여해 폴란드 내에서 생산이 이뤄질 것"이라고 강조했다.
그러나 1단계 인도 물량만 하더라도 국내 방산업계에는 전례 없는 대규모 계약이라는 데 이견이 없다.
계약 규모뿐만 아니라 K방산 대표상품이 미국이나 독일 등 일류 방산 수출국과 경쟁력을 입증, 추가 대형 계약에도 청신호가 켜졌다는 평가다.
특히 중동과 아시아에 비해 상대적으로 부진했던 유럽 시장 진출이 탄력을 받을 것으로 기대된다.
당초 폴란드는 미국 항공기와 독일 전차 도입을 우선 검토한 것으로 알려졌다.
이 때문에 일각에서는 폴란드가 미국·독일을 상대로 협상력을 높이기 위해 한국을 '들러리'로 활용하는 것 아니냐는 의구심도 제기됐다.
폴란드 정부는 그러나 도입 시기, 가격, 사후관리, 기술이전 등을 종합 검토했을 때 한국산이 우위에 있다고 결론내렸다.
이날 마리우시 브와슈차크 폴란드 부총리 겸 국방부장관은 이날 계약 체결식에서 "폴란드의 우크라이나 지원으로 생긴 지상·공중전력 공백을 채우기 위해 기술·가격·도입 시기를 고려할 때 가장 적합한 한국 무기체계를 결정했다"고 말했다.
일각에서는 한국산 무기를 대량 구매하는 폴란드의 지급 여력이 있는지를 우려한다.
한국의 국방예산이 54조원을 넘는 반면 폴란드의 국방비는 20조원을 밑돌고 있다.
폴란드는 러시아와 나토의 완충지대 역할을 했던 우크라이나가 전란에 휩싸이면서 러시아의 위협에 직접적으로 노출되어 있다.
미국, 영국에 이어 세 번째로 많은 18억1천만 달러(약 2조3천억 원)어치의 무기를 우크라이나에 제공한 것도 이런 지정학적 요인도 작용한다.
폴란드는 3월 통과된 국토방위법에 따라 국방비 지출을 올해 GDP의 2.2%에서 내년에 최소한 3%로 늘린 이후에도 5%까지 계속 증액할 계획이다.
아울러 이번 계약으로 러시아와 관계에 미칠 영향도 주목할 부분이다.
폴란드가 무기 대규모 조기 도입에 나선 이유는 우크라이나 지원으로 전력 공백이 생긴 탓이다.
방위사업청이 폴란드 수출 계약에 대해 줄곧 함구한 배경에는 대러 관계를 의식한 것도 있다는 분석이 제기됐다.
국내 업계는 이번 계약을 유럽 진출 확대 발판으로 삼겠다는 의지를 드러냈다.
유럽 국가는 대부분 옛 소련제 미그-29 전투기나 이탈리아 M-346 공격기를 보유하고 있다.
하지만 부품공급이 원활하지 못해 가동률이 50% 미만으로 떨어진 상황으로 알려졌다.
K2 전차를 생산하는 현대로템의 이용배 대표는 이날 한국 기업 대표 연설을 통해 "이번 계약은 현대로템 입장에서도 매우 큰 의미"라며 "우리나라와 동일한 무기체계를 사용하면서 양국간에 유대관계가 더 깊어질 것으로 기대되며 앞으로 기술이전과 현지생산을 통해 경제 전반에 걸쳐 협력을 강화할 것"이라고 말했다. FA-50을 공급하는 한국항공우주산업(KAI)의 안현호 대표는 "유럽은 미국만큼 중요한 시장으로, 유럽 수주를 바탕으로 국산 항공기 수출 1천대 목표에 박차를 가할 것"이라고 말했다.