지난 7월 14일 열린 '2022 부산국제모터쇼'에서 현대차의 전기차 아이오닉6가 공개됐다./사진=최혁 한경닷컴 기자 chokob@hankyung.com벤츠, BMW 등 국내에서 인기 있는 독일 수입차들의 전기차 신차가 4분기 잇따라 출격한다. 국내 전기차 시장을 꽉 잡고 있는 현대차와 기아와의 경쟁도 예고된 상황이다.
벤츠부터 폭스바겐까지…4분기 전기차 신차 출시
지난 7월 14일 열린 '2022 부산국제모터쇼'에서 BMW의 순수 전기 플레그십 세단 i7이 공개됐다./사진= 최혁 한경닷컴 기자 chokob@hankyung.com7일 업계에 따르면 벤츠코리아, BMW코리아, 아우디코리아, 폭스바겐코리아는 올해 4반기 전기차 신차를 출시한다.
벤츠코리아는 중형 세단 전기차 EQE 출시를 준비하고 있다. EQE는 벤츠에서 판매량이 가장 많은 E클래스의 전기차 버전으로, 1회 충전 시 유럽 기준 최대 654㎞까지 주행이 가능한 것으로 전해졌다. BMW코리아는 7시리즈 기반의 전기차 i7을 출시할 예정이다. 1회 충전으로 최대 625㎞를 주행하는 것으로 전해졌다.
아우디코리아는 지난 6일 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 '더 뉴 아우디 Q4 e-트론 40'과 '더 뉴 아우디 Q4 스포트백 e-트론 40'을 선보였다. 다만 Q4 e-트론은 겨울철 주행거리 인증 기준 미달로 보조금 없이 개별소비세 혜택만 받을 수 있다. 아우디코리아는 Q4 e-트론 사전 계약자만 7000명이 넘는다고 밝힌 바 있다.폭스바겐코리아는 유럽 현지에서 인기를 끈 준중형급 SUV 전기차 ID.4를 공개할 예정이다. 국내서 디젤차 라인업 위주로 판매했던 폭스바겐이 처음으로 내놓는 전동화 차량으로 관심을 끌고 있다.
"독일차 꼼짝마"...현대차 아이오닉6 하반기 출시
현대차 아이오닉5. 사진=현대차 제공이들 수입 전기차는 4분기 중 출시 예정인 현대차의 신작 '아이오닉6'와 경쟁할 전망이다. 아이오닉6는 출시 전 사전 계약 첫날인 지난달 22일 접수 물량이 3만7446대를 기록, 국내 완성차 모델 역대 최대 기록을 세웠을 정도로 기대를 모으고 있다.아이오닉 6은 현대차그룹의 전용 플랫폼 E-GMP가 적용된 현대차의 두 번째 전기차다. 1회 충전할 때 주행가능거리 524㎞로, 전비는 6.2km/kWh로 세계 최고 수준이다.
수입차 강자인 독일 4사 또한 아이오닉6의 열풍을 예의 주시하는 분위기다. 아이오닉5가 이미 북미, 유럽에서 독일차를 앞선 성과가 있기 때문이다. 아이오닉5는 '2022년 월드카 어워즈'에서 벤츠의 EQS와 아우디 e-트론 GT 등을 누르고 '세계 올해의 전기차'로 선정되기도 했다.
아이오닉5는 우리나라에서도 테슬라를 압도하며 국민 전기차로 등극했다. 카이즈유 데이터 연구소에 따르면 작년 5월 출시된 아이오닉5는 누적 신규 등록 대수가 3만2777대에 달한다.업계 한 관계자는 "현대차와 기아가 국내 전기차 시장을 주도하고 있는 가운데, 많은 수입차 브랜드가 연이어 전기차를 공개하면서 경쟁이 더욱 치열해질 전망"이라고 말했다.