경기도 버스 30일부터 멈추나…버스노조 "협상 결렬 시 총파업"

도내 버스노선 92% 운행 중단 위기

경기 수원시 경기도청 옆 도로에서 경기도버스노동조합협의회가 주최한 총파업 출정식에 참가한 조합원들이 구호를 외치고 있다. 사진=연합뉴스

경기도 전체 노선버스 10대 중 9대가 오는 30일부터 멈추어 설 위기에 처했다.

경기도버스노동조합협의회(이하 노조협의회)는 오는 29일 열리는 경기지방노동위원회(지노위) 최종 조정회의를 앞두고 26일 총파업 출정식을 했다. 협의회는 최종 조정회의에서 노사 협상이 결렬될 경우 오는 30일 첫 차부터 전면 파업에 돌입한다는 방침이다.

노조협의회에는 47개 버스업체가 참여하고 있다. 이들이 운행 중인 버스는 1만600여대(공공버스 2100여대, 민영제 노선 8500여대)로, 도내 전체 노선버스의 92%를 차지한다. 협의회는 사측과의 단체 교섭이 결렬돼 지난 14일 경기지방노동위원회에 노동쟁의조정을 신청했다. 지난 20일에는 소속 조합원 1만5000여명을 대상으로 파업 찬반투표를 벌여 97.3%의 찬성률로 파업을 가결했다.

출정식은 오후 2시 경기도청 옆 도로에서 조합원 3000여명이 참석한 가운데 진행됐다. 참석자들은 '준공영제 전면시행 쟁취, 공공버스 임금차별 철폐' 등이 적힌 피켓을 들고 투쟁 구호를 연이어 외쳤다.

노조는 장시간 운전 문제 해소와 저임금으로 인한 운전인력 유출 문제 해결을 위해 1일 2교대제로 전환 및 서울시 수준의 임금인상을 요구하고 있다. 사측은 경기도가 나서서 버스 사업의 근본적인 구조 개선을 이뤄주지 않으면 노조 측의 요구를 수용하기 어렵다는 입장이다.

노조협의회는 투쟁 결의문을 통해 "김동연 지사는 후보 시절 도민의 숙원인 준공영제 전면 시행을 공약했지만 지금 와서는 부분 시행으로 말을 바꾸고 있다"며 "버스는 공공재이며, 공공의 안전을 위해 준공영제는 선택이 아닌 필수임을 경기도는 분명하게 인식해야 한다"고 주장했다.

사용자 단체인 경기도버스운송사업조합에 대해서도 "사측은 수익구조만을 핑계 삼아 경기도에만 책임을 전가할 뿐 대안 제시는 하지 않고 있다"며 "이대로 협의가 계속 불발된다면 부득이 파업에 돌입할 수밖에 없다"고 목소리를 높였다.

오세성 한경닷컴 기자 sesung@hankyung.com