소울머티리얼, 전기차 방열소재 국산화
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주목! 이 기업경북 경산에서 지난해 9월 창업한 소울머티리얼이 전기차 방열 소재 등으로 쓰이는 마그네시아(MgO) 필러를 개발·양산하는 데 성공해 주목받고 있다. 기존 방열 소재보다 성능이 뛰어난 데다 일본 기업이 독점해온 시장을 대체할 국산 신기술로 평가받는다.
마그네시아 필러 개발·양산 성공
日기업 독점시장 대체 나서
정인철 소울머티리얼 대표(사진)는 28일 “기존 마그네시아 소결 온도보다 약 400도 낮은 1400도에서 생산할 수 있고 기존 알루미나 소재보다 2배 높은 성능을 가졌다”며 “전기차 배터리용 및 고집적화 추세의 다양한 전장부품에 필수적인 소재”라고 밝혔다. 마그네시아 필러는 전기차의 경우 배터리 모듈과 하부 냉각 모듈 사이에 들어가는 재료다. 정 대표는 “전기차의 주행거리 등 성능을 높이기 위해서는 방열이 필수적인 요소”라며 “급속충전도 방열이 안 되면 불가능하다”고 말했다.이 회사가 개발한 마그네시아 필러는 일본 경쟁 기업 제품보다 가격 경쟁력이 월등히 높아 방열 소재 분야 글로벌 선두기업으로 성장할 것으로 업계는 기대하고 있다.
소결 분야 박사학위를 받은 뒤 중소기업에서 10여년간 근무해온 정 대표는 한국재료연구원과 공동연구를 하다 지난해 기술을 이전받아 창업했다. 마그네시아 제조 방법에 관한 이 기술은 한국재료연구원에서도 3대 기술로 통하는 유망 기술이었다. 한국재료연구원의 기술 출자 등 15억여원의 투자를 받았다. 올해는 중소벤처기업부의 ‘소재·부품·장비 스타트업 100’ 기업, TIPS 지원 프로그램에도 선정됐다. 시리즈A 투자유치를 진행 중이다.경북테크노파크에 본사와 공장을 두고 월 9t의 제품을 생산하고 있다. 정 대표는 “전기차 성능을 높일 수 있는 핵심 기술이라 내년 월 30t 규모의 양산라인을 구축하면 2025년 100억원, 2026년에는 500억원의 매출을 올릴 것으로 예상하고 있다”고 말했다.
경산=오경묵 기자 okmook@hankyung.com