[속보] 현대차·기아 3분기 실적에 품질비용 2.9조원 반영
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현대차와 기아가 조만간 발표되는 올해 3분기 실적에 세타2 GDI 엔진 관련 비용 증가 등 2조9000억원 규모의 품질비용을 반영한다.
현대차는 18일 품질비용 약 1조3600억원을 올 3분기 실적에 충당금으로 반영한다고 공시했다.
기아는 1조5400억원의 품질비용이 발생했다고 발표했다.현대차·기아는 이날 오후 5시 국내외 기관투자자와 증권가 애널리스트들을 상대로 설명회를 열어 구체적인 내용을 알렸다.
증권가에서는 이번 3분기 현대차 영업이익이 3조원을 웃돌 것으로 내다봤다. 기아도 2조원 이상의 영업이익을 낼 것이라는 예상이 나왔다. 차량용 반도체 수급난 완화와 고환율 상황이 유리하게 작용했을 것이라는 분석이 우세했다.
그러나 반도체 수급 문제로 중고차 사용 기간이 길어진 결과 세타2 GDI 엔진 탑재 차량을 대상으로 한 엔진 평생보증 프로그램 비용이 증가해 품질비용이 예상보다 크게 늘어난 것으로 추정된다. 이 때문에 실적이 기대치에 크게 못 미치게 됨에 따라 시장 충격을 줄이고자 공식 실적발표에 앞서 투자자들에게 관련 내용을 알린 것으로 판단된다.현대차와 기아는 공시에서 "세타 GDI 엔진과 관련한 추가적 충당금 설정과 선제적 고객 보호 조치를 위해 품질 비용을 반영할 예정"이라며 "향후 근본 개선책 마련과 프로세스 혁신을 통해 품질 이슈 재발 방지에 주력해 품질에 대한 고객 신뢰 회복에 최선을 다하겠다"고 밝혔다.
조아라 한경닷컴 기자 rrang123@hankyung.com
현대차는 18일 품질비용 약 1조3600억원을 올 3분기 실적에 충당금으로 반영한다고 공시했다.
기아는 1조5400억원의 품질비용이 발생했다고 발표했다.현대차·기아는 이날 오후 5시 국내외 기관투자자와 증권가 애널리스트들을 상대로 설명회를 열어 구체적인 내용을 알렸다.
증권가에서는 이번 3분기 현대차 영업이익이 3조원을 웃돌 것으로 내다봤다. 기아도 2조원 이상의 영업이익을 낼 것이라는 예상이 나왔다. 차량용 반도체 수급난 완화와 고환율 상황이 유리하게 작용했을 것이라는 분석이 우세했다.
그러나 반도체 수급 문제로 중고차 사용 기간이 길어진 결과 세타2 GDI 엔진 탑재 차량을 대상으로 한 엔진 평생보증 프로그램 비용이 증가해 품질비용이 예상보다 크게 늘어난 것으로 추정된다. 이 때문에 실적이 기대치에 크게 못 미치게 됨에 따라 시장 충격을 줄이고자 공식 실적발표에 앞서 투자자들에게 관련 내용을 알린 것으로 판단된다.현대차와 기아는 공시에서 "세타 GDI 엔진과 관련한 추가적 충당금 설정과 선제적 고객 보호 조치를 위해 품질 비용을 반영할 예정"이라며 "향후 근본 개선책 마련과 프로세스 혁신을 통해 품질 이슈 재발 방지에 주력해 품질에 대한 고객 신뢰 회복에 최선을 다하겠다"고 밝혔다.
조아라 한경닷컴 기자 rrang123@hankyung.com