CHPS가 뭐기에…"두산퓨얼셀 올해 매출 2배"

수소 연료전지 본격화
두산·SK·HD현대 각축

올해 상반기부터 수소로 전기를 만들어 파는 시장이 처음으로 만들어집니다.

국내 수소 연료전지 시장을 사실상 독점하고 있는 두산퓨얼셀의 수주 물량이 크게 늘어날 전망입니다.



하지만 시장이 커지면서 SK와 현대 등 경쟁사들도 속속 등장하고 있습니다.

보도에 강미선 기자입니다.



지난해 연간 영업이익 적자가 예상되는 두산퓨얼셀이 수소법 개정으로 실적에 날개를 달 전망입니다.

수소법 개정으로 올해부터 청정수소 발전 구매의무제도(CHPS)가 도입돼 수소발전 입찰시장이 열리기 때문입니다.

그동안 수소 연료전지 발전은 신재생에너지의무공급제도(RPS) 안에 속해 태양광과 풍력과 같이 묶였고, 이 중 수소가 차지한 비중은 16%에 불과했습니다.

하지만 올해부터는 수소 발전량을 따로 채워야 해 국내 발전용 수소연료전지 시장의 70%를 차지하는 두산퓨얼셀의 수주 물량이 늘어날 전망입니다.



올해 상반기 첫 입찰규모는 200~300MW로 추산되는데 이는 두산퓨얼셀의 한해 생산능력과 맞먹는 규모입니다.



이 물량을 흡수하게 되면 두산퓨얼셀의 올해 매출은 지난해에 비해 2배 증가하고 흑자전환도 무난할 것으로 증권가는 보고 있습니다.

수소 연료전지는 공공발주가 90% 이상인 산업인데, 두산은 현재 사실상 국내시장을 독점하고 있고, 연료전지 부품 국산화율이 98% 이상이라 정부 입찰 시 유리한 위치에 있다는 설명입니다.



[산업부 관계자: 연료전지 사업은 20년 보고 계약을 합니다. 이제 의무확정 물량이 잡히니 수소 연료전지 기업들은 20년간 수익률을 확실하게 계산할 수 있게 되는거죠.]



수소에너지산업 정책을 펼치고 있는 중국과 인플레이션 감축법으로 자국 생산을 장려하고 있는 미국 등 해외시장 전망도 밝다고 전문가들은 평가합니다.



국내외 시장이 커지면서 SK와 현대도 수소연료전지 시장에 발을 들였습니다.



블룸SK퓨얼셀은 시장 점유율 30%로 두산보다 작지만 기술력이 높은 것으로 평가받습니다.

HD현대도 2025년 시제품 양산을 목표로 연료전지 사업에 출사표를 던졌습니다.



한국경제TV 강미선입니다.

강미선기자 msk524@wowtv.co.kr