현대차-KAIST, 고속 자율주행 기술 개발 맞손
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KAIST가 현대자동차와 자율주행 연구를 위해 손을 잡았다.
KAIST는 심현철 전기및전자공학부 교수팀과 현대차가 ‘고속 자율주행 기술 연구를 위한 파트너십’ 계약을 체결했다고 23일 밝혔다.파트너십은 현대차가 연구비를 지원하고 심 교수 연구팀이 지식과 경험 등을 공유하는 내용을 골자로 한다.
심 교수 연구팀은 자율주행기술이 보편화되기 전인 2009년부터 관련 연구를 시작한 국내 자율주행 1세대 연구팀이다. 2021년에는 현대차 자율주행 챌린지에서 우승했다.
과학기술정보통신부가 주최한 인공지능 그랜드 챌린지 제어지능 부문에서도 2년 연속(2019·2020년) 우승했다.심 교수 연구팀은 또 2021년 시속 300㎞가 넘는 속도로 달리는 고속 자율주행 차량 경주대회 IAC에서 아시아 유일 팀으로 참가해 4위 입상했다. CES 자율주행 챌린지에도 2년 연속 아시아 유일팀으로 출전했다.
현대차 관계자는 “파트너십을 토대로 고속 자율주행에 관한 연구가 자율주행 차량의 안전성과 성능을 높이는 계기가 될 것을 기대한다”고 했다.
김진원 기자
KAIST는 심현철 전기및전자공학부 교수팀과 현대차가 ‘고속 자율주행 기술 연구를 위한 파트너십’ 계약을 체결했다고 23일 밝혔다.파트너십은 현대차가 연구비를 지원하고 심 교수 연구팀이 지식과 경험 등을 공유하는 내용을 골자로 한다.
심 교수 연구팀은 자율주행기술이 보편화되기 전인 2009년부터 관련 연구를 시작한 국내 자율주행 1세대 연구팀이다. 2021년에는 현대차 자율주행 챌린지에서 우승했다.
과학기술정보통신부가 주최한 인공지능 그랜드 챌린지 제어지능 부문에서도 2년 연속(2019·2020년) 우승했다.심 교수 연구팀은 또 2021년 시속 300㎞가 넘는 속도로 달리는 고속 자율주행 차량 경주대회 IAC에서 아시아 유일 팀으로 참가해 4위 입상했다. CES 자율주행 챌린지에도 2년 연속 아시아 유일팀으로 출전했다.
현대차 관계자는 “파트너십을 토대로 고속 자율주행에 관한 연구가 자율주행 차량의 안전성과 성능을 높이는 계기가 될 것을 기대한다”고 했다.
김진원 기자