한국 출시 첫 전동화 모델은 'RAV4 플러그인 하이브리드'

1994년 첫선…현재 5세대
크로스오버 SUV 시장 개척

주행 안정성·민첩한 핸들링
효율·실용성에 충전 고민 해결

한국도요타자동차는 올해부터 출시되는 다양한 전동화 모델의 신호탄으로 ‘RAV4 플러그인 하이브리드’(PHEV) 모델을 출시했다. RAV4는 1994년 첫선을 보인 이래 크로스오버 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장을 개척해온 모델로, 현재의 5세대에 이르기까지 전 세계 고객들의 사랑을 받아왔다. TNGA 플랫폼에 기반한 뛰어난 주행 안정성과 민첩한 핸들링으로 지난해 한국 시장에서도 도요타의 전체 판매량 중 약 40%를 차지한 대표 SUV 모델이다.

RAV4 PHEV에는 18.1㎾h의 고용량 리튬이온 배터리가 장착됐다. 배터리를 완전 충전했을 때 복합 주행모드 기준 최대 63㎞까지 전기모드 주행이 가능하다. 배터리는 차량 하부에 배치해 무게중심을 낮추고 승차감과 주행안정성을 확보했다. 오너가 아니면 충전 플러그를 뺄 수 없도록 ‘충전 커넥터 록’ 기능도 지원된다.

이번에 출시되는 RAV4 PHEV에는 PHEV 파워트레인에 특화된 네 가지 주행 모드가 적용됐다. △엔진의 개입없이 전기만으로 움직여 탄소배출 없는 주행을 즐길 수 있는 ‘EV모드’ △배터리 충전량을 유지하면서 전기모터와 엔진을 함께 사용하는 ‘HV모드’ △EV모드로 주행하면서 엔진의 힘을 함께 사용할 수 있는 ‘오토 EV·HV모드’ △배터리의 충전량이 떨어졌을 때 엔진의 구동력을 활용해 배터리를 충전해 주행거리를 확보하는 ‘CHG HOLD 모드’를 버튼 조작을 통해 쉽게 선택할 수 있다.

2.5리터 4기통 엔진과 전후륜 모터 조합을 통해 최대출력 306마력의 힘을 낸다. ‘E-Four’(사륜구동) 시스템은 전륜과 후륜에 각각 100 대 0에서 20 대 80까지 상황에 따라 구동력을 배분해 탁월한 가속력과 높은 선회안정성을 제공한다.

또한 복합 주행모드 기준 연비가 L당 15.6㎞로 효율적인 퍼포먼스를 자랑한다. 한국에 출시된 도요타 모델 중 최초로 자체 인포테인먼트 시스템인 ‘토요타 커넥트’가 적용됐고, 업그레이드된 안전사양인 ‘토요타 세이프티 센스’도 적용해 상품력이 한층 강화됐다. 새롭게 적용된 교차로에서의 긴급 제동 보조기능은 주간 좌우 회전 중 충돌위험이 감지되면 시각 및 소리 알람 후 제동을 보조해준다. 충돌이 예상될 경우 브레이크가 스스로 개입하는 ‘맞은편 차량 긴급 제동보조’도 신규 적용됐다.

단일 트림으로 판매되는 RAV4 PHEV의 가격은 5570만원(개별소비세 3.5% 기준)이다. 강대환 한국도요타자동차 상무는 “RAV4 PHEV는 효율성과 실용성, 전기차의 충전 고민을 해결할 수 있는 모델로 일상생활뿐만 아니라 장거리 아웃도어 액티비티를 즐기는 고객에게 적합한 모델”이라며 “도요타는 RAV4 PHEV를 시작으로 고객의 라이프 스타일에 맞는 다양한 전동화 모델을 선보일 예정”이라고 밝혔다.

박한신 기자 phs@hankyung.com