"2000원 다시 준비해야겠네"…오늘부터 남산 1·3호 터널 통행료 재징수
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두 달간 면제했던 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 징수가 17일부터 재개된다.
서울시에 따르면 이날부터 평일 오전 7시∼오후 9시 운전자를 포함해 두 명 이하가 탑승한 10인승 이하 승용차 또는 승합차는 남산 1·3호 터널을 통과할 때 기존처럼 혼잡통행료 2000원을 내야 한다. 주말과 공휴일은 무료다.시는 1996년부터 시행해온 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 부과 정책의 효과를 확인하기 위해 두 달간 통행료를 면제했다.
혼잡통행료 부과 이후 남산 1·3호 터널을 지나는 차량은 1996년 하루 9만404대에서 2021년에는 7만1868대로 20.5% 감소했다. 승용차는 32.2%로 감소 폭이 더 두드러졌다. 같은 기간 통행속도 역시 시속 21.6㎞에서 38.2㎞로 빨라졌다.
그러나 27년간 통행료 2000원이 유지되다 보니 체감하는 부담이 줄었고 버스·화물차·전기차 등 조례에 따른 면제 비율이 60%에 달해 징수 효과가 떨어진다는 지적이 나왔다.이에 시는 정확한 정책 효과를 파악하고자 지난 3월 17일부터 1달간은 외곽(강남)방향을, 4월 17일부터는 도심과 외곽 양방향 모두 면제했다.
시는 두 달 만에 혼잡통행료 징수가 다시 이뤄지는 만큼 남산 1·3호 터널과 인접도로인 소월길·장충단로 등을 오가는 운전자는 진입 전 도로교통 상황을 확인해달라고 당부했다.
두 달간의 통행료 면제 실험을 마친 시는 다음 달 중 이번 면제 효과에 대해 발표할 예정이다. 전문가 자문, 시민 의견수렴, 시의회 의견 청취 등을 거쳐 연내 통행료 유지·폐지 여부를 최종 결정할 방침이다.
신현보 한경닷컴 기자 greaterfool@hankyung.com
서울시에 따르면 이날부터 평일 오전 7시∼오후 9시 운전자를 포함해 두 명 이하가 탑승한 10인승 이하 승용차 또는 승합차는 남산 1·3호 터널을 통과할 때 기존처럼 혼잡통행료 2000원을 내야 한다. 주말과 공휴일은 무료다.시는 1996년부터 시행해온 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 부과 정책의 효과를 확인하기 위해 두 달간 통행료를 면제했다.
혼잡통행료 부과 이후 남산 1·3호 터널을 지나는 차량은 1996년 하루 9만404대에서 2021년에는 7만1868대로 20.5% 감소했다. 승용차는 32.2%로 감소 폭이 더 두드러졌다. 같은 기간 통행속도 역시 시속 21.6㎞에서 38.2㎞로 빨라졌다.
그러나 27년간 통행료 2000원이 유지되다 보니 체감하는 부담이 줄었고 버스·화물차·전기차 등 조례에 따른 면제 비율이 60%에 달해 징수 효과가 떨어진다는 지적이 나왔다.이에 시는 정확한 정책 효과를 파악하고자 지난 3월 17일부터 1달간은 외곽(강남)방향을, 4월 17일부터는 도심과 외곽 양방향 모두 면제했다.
시는 두 달 만에 혼잡통행료 징수가 다시 이뤄지는 만큼 남산 1·3호 터널과 인접도로인 소월길·장충단로 등을 오가는 운전자는 진입 전 도로교통 상황을 확인해달라고 당부했다.
두 달간의 통행료 면제 실험을 마친 시는 다음 달 중 이번 면제 효과에 대해 발표할 예정이다. 전문가 자문, 시민 의견수렴, 시의회 의견 청취 등을 거쳐 연내 통행료 유지·폐지 여부를 최종 결정할 방침이다.
신현보 한경닷컴 기자 greaterfool@hankyung.com